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道路運輸重大事故應急預案

  
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為認真做好應急處置工作,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,樹立“以人為本、安全第一”的理念,提高應急處置能力,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,維護公司道路運輸環(huán)境的和諧、穩(wěn)定,結(jié)合公司道路運輸實際,特制訂《國鴻公司道路運輸重大事故應急預案》。

  一、指導思想和基本原則

  (一)指導思想

  以建設“平安企業(yè)”為指導,認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,妥善并嚴謹處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情,切實做好公司道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全公司道路運輸重大事故應急處置機制,一旦發(fā)生道路運輸重大事故,能快速反應,全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人民群眾傷亡和財產(chǎn)損失,維護企業(yè)穩(wěn)定和社會安定。

  (二)基本原則

  堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

  二、適用范圍和工作原則

  (一)適用范圍

  本預案適用于我公司發(fā)生的重大道路運輸事故和重大道路運輸事故險情,需要實施救援和處置的突發(fā)性重大道路運輸事件。

  (二)工作原則

  1、以人為本,減少損失

  在處置道路運輸重大事故(事件)時,必須堅持以人為本,把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度;

  2、統(tǒng)一領導,分級負責

  在上級部門和公司的統(tǒng)一領導下,公司各處室和各單位按照處置道路運輸重大事故中的職責分工,分級負責,協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作;

  3、預防為主,常備不懈

  貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持事故處置與預防工作相結(jié)合,落實預防道路運輸事故的各項措施,堅持科學管理、全面防范;

  4、快速反應,處置得當

  建立應對道路運輸重大事故的快速反應機制,快速反應,快速得當處置;

  5、局部利益服從全局利益

  征集、調(diào)用相關物資、車輛、人員時,各單位、部門應服從統(tǒng)一指揮,保障救援供給。

  三、組織體系

  (一)由公司安全生產(chǎn)應急領導小組指揮組織。

  領導小組職責。統(tǒng)一領導公司道路運輸重大事故應急救援有關工作。負責監(jiān)督指導公司制定道路運輸重大事故應急方案及預案演練,負責參加道路運輸重大事故搶救和調(diào)查,負責評估應急救援行動及應急預案的有效性,負責應急救援其他事項。

  (二)下設應急辦公室,由公司所屬各單位行政主要領導和分管安全工作的領導、公司各處室負責人等成員組成。

  應急辦公室設在公司安全稽查處,安全稽查處負責人為主任。

  應急辦公室是公司道路運輸重大事故應對工作的日常工作部門,具體負責對道路運輸重大事故和業(yè)務基礎管理工作、臺賬的建立、監(jiān)督檢查,不安全因素的匯總、分析協(xié)調(diào)事故處置和救援預案實施,負責指導各單位道路運輸重大事故應急預案的制定、執(zhí)行和演練。

  (三)現(xiàn)場處置機構(gòu)。道路運輸重大事故發(fā)生后,根據(jù)道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要,設立現(xiàn)場救援指揮部,參與現(xiàn)場救援處置行動的小組和成員,在現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮下,實施現(xiàn)場應急救援和處置行動。

  (四)另設立三個處置小組,分別為:

  1、現(xiàn)場堪查組調(diào)查取證組。

  組長為公司安全部門負責人,成員為各單位安全分管領導及相關人員;

  職責是根據(jù)勘察或肇事地的安全網(wǎng)絡人員提供的現(xiàn)場信息,初步判斷出事故性質(zhì)。配合交警監(jiān)護肇事當事人或嫌疑人,及時在事故現(xiàn)場周圍調(diào)查訪問,收集書證、證人、證言等證據(jù)。并及時將有關信息上報及傳達其它小組,保護好現(xiàn)場,維護現(xiàn)場秩序,防止二次事故發(fā)生。?

  2、搶險救災組。

  組長為公司安全部門有關負責人,成員為各單位安全部門成員及相關人員;

  職責是采取緊急措施,配合交警、醫(yī)療單位搶救傷員,最大限度減少人員傷亡,搶救財產(chǎn),最大限度減少損失。

  3、善后處理組。

  組長為公司辦公室負責人,成員為公司及各單位辦公室、安全、工會等相關部門人員。

  職責是配合有關部門,及時做好與事故有關的受害者及當事人家庭、單位和組織的協(xié)調(diào)和受害者家屬的情緒安撫和思想解釋工作,消除受害者家屬的不滿情緒,維護社會穩(wěn)定。

  四、事故報告

  (一)報告內(nèi)容

  1、基本情況:事故及險情發(fā)生的單位、車輛牌號、駕駛員姓名、時間、地點及事故現(xiàn)場情況;

  2、簡要經(jīng)過:事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛及財產(chǎn)損毀情況;

  3、經(jīng)損估計:事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計;

  4、原因判斷:事故及險情發(fā)生原因的初步判斷;

  5、控制情況:事故及險情發(fā)生后現(xiàn)場當事人已采取的應急措施、處置以及事故控制情況;

  6、相關情況:其他需要報告的問題,如車型、車況、核定人數(shù)、實載人數(shù)、經(jīng)營線路等;

  7、報告聯(lián)系:事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。

  (二)報告程序及要求

  當發(fā)生一次死亡2人及以上或一次受傷5人以上的道路運輸行車事故后,生產(chǎn)經(jīng)營單位在得知發(fā)生事故的消息后,立即了解事故的基本情況,并及時落實相關措施,1小時內(nèi)向公司安全部門報告事故的情況,公司安全部門接到事故報告后,立即向公司安全分管領導進行匯報。公司安全部門根據(jù)公司領導的意見,在事故發(fā)生后2小時內(nèi)立即按事故報告程序分別向上級主管部門、行業(yè)管理部門報告事故情況。

  五、預案啟動條件

  當發(fā)生一次死亡2人及以上或一次受傷5人以上的道路運輸行車事故,由公司安全生產(chǎn)應急領導小組立即啟動應急預案。

  六、應急響應

  (一)駕駛員、乘務員應急處理方案

  現(xiàn)場處置方法:

  1、立即停車:凡發(fā)生道路運輸事故,必須立即停車,并設置警示標志,防止次生事故發(fā)生;

  2、立即搶救。停車后應首先檢查有無人員傷亡,如有受傷人員,應立即施救并攔截過往車輛(撥打120),送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立即(撥打119)設法將傷員救出,同時應標出事故現(xiàn)場位置;

  3、現(xiàn)場保護:保護現(xiàn)場的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物;

  4、保護方法:尋找現(xiàn)場周圍石灰、磚塊、樹枝、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的,應如實記錄并標明位置。設置保護圈,阻止勸導無關人員和車輛進入事故現(xiàn)場;

  5、及時報案:在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T報案,然后向本單位有關部門報告事故情況。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故調(diào)查等工作。

  (二)指揮與協(xié)調(diào)

  1、啟動預案:發(fā)生道路運輸重大事故后,公司安全生產(chǎn)應急領導小組核實確認后,立即啟動應急預案,并同時向上級部門報告;

  2、趕赴現(xiàn)場:應急領導小組組長或指派其他成員帶領有關人員趕赴現(xiàn)場,參與現(xiàn)場指揮和處置工作。現(xiàn)場勘查調(diào)查取證組和搶險救災組成員,接到指令后,行車事故在本市的,必須在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場,出市、省的,應迅速組織調(diào)集人員在30分鐘內(nèi)在指定地點出發(fā);

  3、通信聯(lián)系:開通與現(xiàn)場應急救援指揮員、各應急小組的通信聯(lián)系,隨時掌握事故應急處置進展情況;

  4、保障措施:根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應急處置工作進展情況,進一步落實搶救人員、設施,確保救援工作有效進行;

  5、協(xié)調(diào)配合:各應急小組間要加強相互聯(lián)系,互相協(xié)調(diào)配合,當上級部門組成指揮部時,各小組成員要積極配合,服從上級指揮部的統(tǒng)一指揮。

  七、后期處置

  (一)救治和善后處理

  積極開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,及時開展道路運輸事故理賠工作。

  (二)事故調(diào)查分析及整改

  1、由公司安全分管領導、公司安全部門組成事故調(diào)查組,召開事故原因分析會議進行事故原因調(diào)查分析;

  2、事故調(diào)查組按照相關法律法規(guī)和公司相關制度進行調(diào)查處理,依據(jù)有關規(guī)定對責任人員提出處理意見建議;

  3、對事故中暴露出來的問題和嚴重隱患,調(diào)查組應提出整改措施,并督促相關單位盡快落實整改,及時消除隱患,同時修改完善預案,進一步完善和規(guī)范預案的應急措施規(guī)定。

  八、預案演練

  公司及各單位應定期組織應急處置、救援演練、專項演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)。演練應從實戰(zhàn)角度出發(fā),切實提高應急反應能力,并深入發(fā)動和依靠職工,普及運輸安全應急知識和技能。

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