導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 交通安全論文>>正文

車(chē)輛安全換道分析

文檔作者：王榮本游峰崔高健余天宏文檔來(lái)源：吉林大學(xué)交通學(xué)院			點(diǎn) 擊數(shù)：
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大小： 82.62 KB	文檔格式：	下載點(diǎn)數(shù)： 2 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問(wèn)題，下載是正常的。

文件大小：82.62 KB 文件格式：
下載點(diǎn)數(shù)：2 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

通過(guò)分析換道時(shí)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,使用最小安全距離作為安全換道的指標(biāo),并將安全車(chē)距的計(jì)算與車(chē)輛的當(dāng)前速度,到達(dá)臨界碰撞點(diǎn)的時(shí)間,兩車(chē)的相對(duì)速度、加速度關(guān)聯(lián)起來(lái),研究了車(chē)輛碰撞的條件,給出了換道最小安全距離的計(jì)算方法,并進(jìn)行了仿真與分析。本文的研究結(jié)果為下一步的自動(dòng)換道輔助系統(tǒng)和自動(dòng)超車(chē)輔助系統(tǒng)的研究奠定了理論基礎(chǔ)。