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張殿業1 戴明森1 金鍵2
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1北方交通大學博士后流動站 2西南交通大學交通運輸學院 |
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在研究暗適應測試方法的同時，調查了夜間事故組駕駛員與非事故組駕駛員的暗適應水平，結果表明：兩組之間存在顯著性差異，事故組駕駛員暗適應時間明顯長于非事故組（p<0.05）；提示暗適應功能障礙者是夜間交通肇事的原因之一，并提出夜間行車安全速度。   |
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淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…道路交通事故成因分…淺談如何做到安全文…疲勞駕駛的產生原因…人為因素對船舶的安…淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全…
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