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劉慶華 張為公 李忠國 劉廣孚
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采用模糊控制算法來實現(xiàn)電動汽車直流驅(qū)動電機的雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的外環(huán)一速度環(huán)的控制，內(nèi)環(huán)一電流環(huán)采用PID控制，在MATLAB／SINULINK 下進行了仿真實驗，實驗結(jié)果表明明顯減小了超調(diào)，改善了動態(tài)特性，控制效果較好．   |
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基于安全控制的通航河…懸索橋的拆除方案和安…供電臂頻繁過流跳閘的…長進路站場電碼化電路…電動汽車技術(shù)對新能源汽車技術(shù)的幾…福特汽車節(jié)能措施初探節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…道路交通事故成因分…淺談如何做到安全文…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對船舶的安…淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全…
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