交通仿真技術已經滲透到交通工程領域的方方面面，鑒于此，本文根據(jù)國內外道路交通安全相關研究，選用等效最小安全距離和速度標準差的變化系數(shù)作為評價指標，提出了一種基于交通仿真的道路安全評價方法。