美國斯坦福大學心理學家菲利普•津巴多(Philip Zimbardo)于1969年進行了一項實驗。他找來兩輛一模一樣的汽車，把其中的一輛停在加州帕洛阿爾托的中產階級社區，而另一輛停在相對雜亂的紐約布朗克斯區。停在布朗克斯的那輛，他把車牌摘掉，把頂棚打開，結果當天就被偷走了。而放在帕洛阿爾托的那一輛，一個星期也無人理睬。后來，辛巴杜用錘子把那輛車的玻璃敲了個大洞。結果僅僅過了幾個小時，它就不見了。 以這項實驗為基礎，政治學家詹姆士•威爾遜和犯罪學家喬治•凱琳提出了“破窗效應”理論，認為：如果有人打壞了一幢建筑物的窗戶玻璃，而這扇窗戶又得不到及時維修，別人就可能受到某些示范性的縱容去打爛更多的窗戶，甚至整棟樓被拆毀。

    破窗效應給我們安全管理有如下啟示：

    （1）如果人的不安全行為不能及時制止、處理，便有人不斷模仿，從而引發破窗效應。

    （2）破窗效應是一種個體行為引發的集體行為。防止個人不良行為“發酵”引發的集體不安全行為是我們日常人員安全管理的重點。

    （3）安全第一，預防為主。安全管理最好的方法莫過于不讓“破窗”出現。但萬一出現了“破窗”，就得立即采取措施，盲羊補牢，及時修復“破窗”。杜絕“破窗效應”是落實隱患整改、控制安全形勢、預防安全事故的有效手段。