| 序號 | 檢查項目 | 檢查內容 | 檢查結果 |
| 1 | 罐區 | 防雷、防靜電設施良好 |
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| 儲罐區應設環形消防車道，當受地形條件限制時，也可設有回車場的盡頭式消防車道 |
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| 消防道路的路面寬度不應小于6m，路面內緣轉彎半徑不宜小于12m，路面上凈空高度不應低于5m |
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| 消防道路暢通無阻，消防設施齊全完好 |
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| 水封井及排水閘完好可靠 |
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| 可燃氣體檢測報警系統布點及安裝符合規范要求 |
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| 防止跑、冒、竄的措施可靠 |
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| 氮封系統投用完好 |
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| 照明設施齊全，符合安全防爆規定 |
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| 罐區無臟、亂、差、銹、漏，無雜草等易燃物 |
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| 噴淋冷卻設施齊全好用，切水系統可靠好用 |
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| 壓力儲罐符合壓力容器有關規定 |
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| 呼吸閥、檢尺口、通風管、排污孔、高低出入口、切入閥、加熱盤管、液位汁、高低液位報警器等齊全好用，無堵塞、泄漏現象 |
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| 2 | 汽車裝卸棧臺 | 消防設施齊全 |
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| 液化氣裝車棧臺與灌瓶站分開，液化氣槽車定位后必須熄滅，充裝完畢，確認管線與接頭斷開后，方能開車 |
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| 運輸車輸安裝阻火器 |
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| 裝運危險品的汽車必須具有“三證”（駕駛證、危險品準運證、危險品押運證） |
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| 勞保著裝、工具符合安全要求 |
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| 汽車裝卸棧臺場地分設出、入口，并設置停車場 |
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| 裝卸棧臺與汽車槽罐靜電接地良好 |
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| 汽車裝卸站等機動車輛頻繁進出的地方，應布置在廠區邊緣或廠區外，并宣設圍墻獨立成區 |
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| 車輛進入危險貨物裝卸作業區，應按該區有關安全規定駛入裝卸貨區 |
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| 禁止在裝卸作業區內維修車輛 |
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| 3 | 鐵路裝卸棧臺 | 棧橋照明燈具、導線、信號聯絡裝置等完好，無斷落、破損和短路現象。配電符合防爆要求 |
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| 裝卸棧臺的金屬管架接地裝置完好、牢固，裝卸車線路及整個調車作業區采用軌道絕緣線路 |
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| 裝油鶴管、管道、槽罐必須跨接和接地 |
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| 安全護欄和防滑設施良好，勞保著裝和工具符合安全規定 |
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| 輕油罐車進出棧橋加隔離車 |
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| 4 | 鐵路作業區 | 鐵路專用線兩側規定范圍內不得有障礙物 |
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| 調車作業區場地平坦，電氣聯鎖完好，整個生產過程實行調度指揮 |
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| 調車作業中，道口看守要提前出場，關閉護欄，攔截過往車輛和行人，并立崗接車，發現異常情況果斷處理 |
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| 調車作業應堅持對口交接班制芳，核對作業通知單制度，機車檢查制度及作業行進中的呼喚應答制度 |
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| 槽車解體和對位后，必須有固定和防溜設施 |
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| 落實轄區內鐵路專用線的巡檢制度，安全使用帶電移動工具 |
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| 5 | 危險品碼頭 | 采用橡膠軟管作業的，必須安裝超壓保護裝置，采取防破損措施 |
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| 裝卸危險品嚴格執行操作規程 |
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| 進入碼頭的船只，必須有港監簽證 |
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| 勞保著裝、工具符合安全要求 |
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| 按規定懸掛信號旗或顯示信號燈，設置醒目的安全標志，禁令和警語等告示牌 |
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| 消防設施等安全裝備配備齊全完好 |
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| 輸油干管、碼頭、躉船、油船之間絕緣連接，分別接地 |
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| 平臺、引橋牢固，安全護欄完好，緩沖設施可靠，通道有防滑設施，并配備一定數量的圍油欄和去油劑 |
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幕墻節能工程檢驗批施工質量驗收記錄
