一、工程概況
        京津塘高速公路空港加工區出入口工程位于京津塘高速公路與空港物流加工區一期、二期的交匯處，緊鄰規劃的薊汕快速路，南側為規劃的航空城，北側為空港加工區。
        本項目是連接空港加工區與北京、天津港的重要工程，同時可以緩解津漢公路上的交通壓力。根據《京津塘高速公路空港加工區出入口立交規劃》，京津塘高速公路與薊汕快速路相交處規劃雙喇叭互通立交，進出京津塘高速公路、薊汕快速路的單喇叭立交均與加工區內部規劃道路緯十路西延線相接。本項目C線起自空港加工區內的內部規劃道路緯十路西延線，向南跨越京津塘高速公路。A、B、D、E四條線分別連接C線與緯十路西延線，形成雙層互通立交。
        C線于京津塘高速公路K120+270.250處上跨高速進行架橋施工。
        二、施工方案設計原則
        1、確保施工順利進行；
        2、確保車輛安全順利通過施工區域；
        3、獲得交通管理和道路管理部門的批準。
        三、安全保證措施
        1、開工前組織具有豐富施工經驗的技術人員進行交通導行方案的制定和探討。
        2、安全維護設施齊全有效。
        3、對作業工人進行安全教育、培訓、考核。
        4、搭設防護棚時需交通管理人員進行協助，疏導交通。
        四、架橋安全施工方案
        橋梁與高速斜交37°角，要求高速上凈空5.5m。
        蓋梁施工完成后，架梁施工前在公路投影下公路上空架設施工防護棚。防護棚基礎采用混凝土條形基礎，采用Φ60cm鋼管做為臨時立柱，高速加寬兩側的臨時立柱上縱橫梁均采用I30型鋼進行搭設，橫梁上鋪設高20cm的方木，方木上鋪設木板。橫梁邊緣安裝安全防護網。具體布置尺寸見附件詳圖。其施工步驟為：防護棚樁基→澆筑混凝土條形基礎→搭設鋼立柱、縱橫梁→鋪設棚頂方木、木板、安裝欄桿→架設預制板梁→施工橋面→拆除防護棚→清理現場。
        箱梁架設完畢之后，立即在橋兩側設防護欄桿，掛安全防護網，防止橋面上部落物危及橋下行車安全。
        在橋兩頭設置禁止拋扔物品標識牌。
        立柱周圍用水碼保護，防止車輛損壞立柱，立柱周邊還設置警示牌。
        在施工區域，夜間設置防炫目照明燈光，設置的照明燈光不得對行駛車輛產生安全影響。