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110kV野風線電纜工程停電施工方案

  
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工程概況:
        本工程為柳州市城站路后段跨龍屯立交橋110kV野風線架空線路改電纜工程。線路長460米。線路起于新風變110kV野風線進線構架,終至柳邕路口南站口新#34塔。電纜型號為ZR-YJLW02-1×500。
        在南站口#34塔約8米處新立一基新#34耐張塔并接通110kV野風線電纜頭,新立塔處加接地網與原#34塔地網相連,線路溝通后,拆除舊野風線上#34塔。
        電纜下塔后敷設于新建電纜溝內,電纜施工完后,溝填中砂覆蓋電纜。在電纜下塔處考慮留裕量。
        二、組織措施:
         施工負責人:黃    13977215859
        技術負責人:羅
        安全負責人:程 
        工程負責人:梁
        施工班組:廣西線路II項目部
        停電前工作安排:
        敷設110kV野風線電纜及光纜,敷設完畢檢查110kV電纜PE層完好性,并要求監理、局有關部門、施工方會簽;時間4天
        新風變門桿下及南站口新#34塔架設電纜頭平臺;時間3天
        制作電纜終端頭并試驗;時間5天
        停電工作安排:
        野風線停電:
        ① 停電范圍:110kV野風線線路(新風變143至野嶺變157)
        ② 停電時間:2004年12月25日-2005年1月6日(8:30-19:30)
        ③工作安排:
        1、 在南站口#34塔約8米處新立一基新#34耐張塔,在新#34耐張塔處開斷并拆除野風線舊#34塔至新風變終端塔架空導線;
        2、 開斷野風線#34塔架空光纜與新敷設光纜對接下地;(調度)
        3、 開斷并拆除野風線終端塔至進線門架導線;
        4、 開斷野風線終端塔架空光纜與新敷設光纜對接;(調度)
        5、 搭建新風變143進線門架及新#34塔電纜頭平臺;
        6、 電纜整體試驗并通過驗收,拆除電纜頭平臺,恢復野風線線路送電;
        五、技術措施:
        嚴格按設計圖紙、驗收規程施工。
        所使用的工具器應符合安全使用要求,緊線鋼絲繩使用φ11的鋼絲繩。
        敷設電纜前進行外觀檢查,并做PE層絕緣試驗,最終以廠家電纜使用技術條件為準。
        電纜敷設前應對野風線電纜與變電站構架進線相序一致,并做好記錄。
        電纜的最小彎曲半徑為20D,2米以上。
        電纜敷設時,電纜應從盤的上端引出,不應使電纜在支架上及地面摩擦拖拉,每3-5米放置直線電纜滑車一個。電纜上不得有鎧裝壓扁、電纜絞擰、保護層折裂等未消除的機械損傷。
        電纜在過轉角、穿管前,應提前采用慢速牽引,并在管口放置膠墊。
        在電纜溝敷設完每一相電纜后,立即把電纜放在電纜支架上后,才進行下一相電纜敷設。
        用機械設電纜時的最大牽引強度宜符合規范中表5.5.10的規定。
        機械敷設電纜的速度不宜超過15m/min。
        機械敷設電纜時,應在牽引頭與牽引鋼纜之間裝設防捻器。
        敷設電纜前清掃工作場地,牽引過程中電纜嚴禁觸地。
        電纜敷設時應排列整齊,不能交叉,并及時裝設標志牌,20米設一塊。
        電纜敷設完畢后,應及時清除雜物,電纜溝須蓋好蓋板。必要時,尚應將蓋板縫隙密封。
        制作電纜場地須搭設簡易工棚,要求達到防雨、防潮、防塵,以確保在良好的環境下制作電纜頭。
        電纜頭接頭應接觸緊密、可靠,各帶電體對桿身及各接地體達到安全距離。
        安全措施:
        施工前應開好工前會,做好安全、技術、任務三交底。
        工作人員進入施工現場,嚴格按《安規》、《建規》、《十大禁令》及各項安全條例要求進行施工。
        停電施工時在得到施工負責人停電通知后,分別在三相導線驗電掛接地線,并做好安全措施后才能通知工作人員工作。
        嚴格執行工作票上所列的安全措施及停電范圍進行工作。
        進站施工應按規定辦理有關進站手續,并遵守站內各項規定,不能誤碰、亂碰,做到文明施工。
        桿上工作人員戴好安全帽,系好安全帶,保護繩,并設專人監護。進入施工現場,工作人員一律正確佩戴好安全帽。
        緊線時緊線鋼絲繩內角側禁止站人。
        施工時,施工人員應做到思想集中,嚴肅認真,團結協作,聽從指揮。
        施工完畢,拆除臨時拉線,接地線。停電施工完畢應檢查桿塔、線路上沒有危害送電的金屬物及雜物,人員已全部下桿后,方可通知調度恢復送電。
        工程施工危險點
        1、 鋼管塔上安裝電纜頭
        危險點:電纜敷設上塔,搭建電纜平臺物品墜落傷及電纜,高空電纜頭作業時,物品發生墜落;
        采取的安全防范措施為:
        電纜敷設上塔,搭建電纜平臺作業時,用膠墊隊電纜進行保護,高空電纜頭作業時,對電纜附件進行統一歸放,施工人員檢查安全用具是否可靠,設專人監護;
        2、試驗
        危險點:在做升壓試驗時,易發生試驗過壓造成擊穿電纜;在做整組試驗時,易發生誤跳回路;
        采取的安全防范措施為:
        試驗時,兩端電纜均拆開,暫不接線,兩端應用絕緣膠布包扎好,保證足夠的安全距離,固定在不被碰到的地方。按電纜試驗規程對相應電纜進行試驗,保護整組試驗時,檢查間隔保護回路是否隔離;
        八、設備、材料裝卸措施:
        材料裝車嚴禁易碎、易損品互壓,材料堆放應遵循下重上輕的原則。
        使用吊車裝卸電纜線盤時,禁止人員站在吊物及吊臂下。并設有專人指揮,信號統一。
        九、質量要求:
        按照《110kV~500kV架空電力線路施工及驗收規范》及設計規范施工、驗收。
        本工程必須遵照ISO9001-2000質量體系標準。
       

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