1.鋼模臺車運行必須指定專人負責，非指定人員不得運行鋼模臺車。
2.鋼模臺車運行的軌道必須采用膨脹螺栓或插筋固定。
3.鋼模臺車運行前，必須對電源進行檢查，確定無問題后方和合閘。
4.鋼模臺車運行前，應對驅動裝置、液壓裝置、制動裝置進線檢查，嚴禁帶病工作。
5.鋼模臺車運行時操作人員不得擅自離開操作臺，如需離開時必須現場負責人同意。
6.鋼模臺車運行時，操作人員應聽從指揮人員的信號進線操作，如指揮人員所發信號不夠清楚或將引起事故時，可拒絕執行，并通知指揮人員。緊急情況下，鋼模臺車操作人員對任何所發出的危險信號均應聽從。
7.鋼模臺車行走時，必須在前后15m的范圍外設置安全警示帶，禁止行人通行，并掛“禁止通行”的標示牌；臺車前進方向20m范圍內嚴禁從事任何施工作業。
8.鋼模臺車行走時，應派專人負責主電源電纜的收放工作，以免造成電纜車輪壓斷或障礙物擠壓或損壞。
9.鋼模臺車行走時，應配4~5名人員觀察模板是否與洞壁、混凝土澆筑面接觸、碰撞，協助指揮人員完成鋼模臺車的行走。
10.鋼模臺車立模時，先調節橫移裝置使鋼模對中，然后升頂模裝置至設計位置，頂緊上下螺旋撐桿，再伸側模裝置撐開側模到位，頂緊上下螺旋，再伸側模裝置撐開側模到位，頂緊側部螺旋撐桿，再封堵澆筑。脫模時，先松開螺旋撐桿收回側模，然后在降下頂模。
11.澆筑頂拱位置的混凝土時必須采取排氣措施排放頂拱內的氣體，以免由于壓力引起頂部模板變形。
12.鋼模臺車立模、脫模時，應派專人觀察和指揮，并統一指揮信號，以避免因操作和指揮不當，造成設備損毀和安全施工發生。
13.鋼模臺車使用工程中，每一倉砼澆筑完成，應及時對臺車模板及內部混凝土及雜物進行清理。
14.鋼模臺車運行8~10個循環，應對部件進行檢查，發生隱患，及時處理。
15.鋼模臺車在行走過程中停電時，應先將電源斷開，然后將夾軌器加緊軌道、上撐桿撐緊軌道，安全擋塊頂緊車輪。
16.當行走電機受潮時，應先用風扇將受潮部位吹干或涼干，在檢查絕緣電阻，合格后方能進行臺車運行，嚴禁電機帶潮工作；行走電機、液壓泵站在運行時不得進行任何調試或保養清潔工作。
17.鋼模臺車運行工作停止后，應切斷電源，鎖上開關箱。