1 主題內容與適用范圍
　　本標準規定了用于裝運爆炸品的保險箱的技術條件、試驗驗證項目和檢驗規則，是設計和驗證爆炸品保險箱（以下簡稱保險箱）的技術依據。
　　按本標準生產的保險箱組成包裝件后允許在鐵路貨運營業站按零擔辦理運輸。
　　2 引用標準
　　GB 3538 運輸包裝件各部位的標示方法
　　GB 4857.3 運輸包裝件基本試驗 堆碼試驗方法
　　GB 4857.5 運輸包裝件基本試驗 垂直沖擊跌落試驗方法
　　GB 4857.16 運輸包裝件基本試驗 采用壓力試驗機的堆碼試驗方法
　　GB 7633 門和卷簾的耐火試驗方法
　　3 型式尺寸
　　保險箱尺寸系列應符合表1規定。
　　表1 mm
　　
　　4 技術條件
　　4.1 使用技術條件
　　4.1.1 耐火隔熱性能要求箱體在遇火災情況下持續20min，箱內溫度不高于100℃?；馂臏厣?、時間的關系見表2
　　表2
　　
　　4.1.2 箱體上部經3t的下壓重量持續24h，箱體不得發生明顯可見的永久性變形或裂紋。
　　4.1.3 重箱體在1.5m高處自同下落后，箱體不得松散，箱蓋與箱體不得分離。
　　4.2 箱體結構基本要求
　　4.2.1 箱體材質、結構和工藝
　　4.2.1.1 箱體應由內、中、外三層組成。外層鋼板厚1.5mm，連接處用電焊或汽焊，焊縫應平整光滑。
　　4.2.1.2 中層用硅酸鋁耐火纖維氈襯墊，厚30mm襯層要均勻、牢固地固定襯墊物的位置，防止長期使用后下沉。
　　4.2.1.3 內層選用松木、杉木或其他等效的材質，箱底、箱蓋板厚不小于20mm。選用的板材應經過干燥，含水率不大于15%，并不得有節疤、腐朽和裂縫。箱板兩面刨光，摔口連接，木箱內表面不得有金屬物突出。
　　4.2.1.4 外層鐵箱用鋼件包角，箱體用壓筋或用平板鋼條增加強度。
　　4.2.1.5 箱蓋口要留有斜槽，槽內固定隔熱材料，做到加蓋后咬口嚴封。
　　4.2.1.6 箱體兩端或兩側的位置要有便于裝卸、起吊、搬運用的提手和鎖閉施封裝置。
　　4.2.1.7 對于B型及A-1、A-2型的保險箱，在箱底部要留有便于叉車作業的叉槽。
　　4.2.2 箱體標志
　　4.2.2.1 箱體正面位置噴涂GB 190《危險貨物包裝標志》中的標志1“爆炸品”；GB 191《包裝儲運圖示標志》中的標志1“小心輕放”、標志3“向上”及標志7“怕濕”。標志尺寸及其他要求應符合有關標準各項規定。
　　4.2.2.2 箱體正面右下方位置噴涂生產廠家及年、月、日字樣。
　　4.2.2.3 箱體正面中間位置噴涂主管運輸部門統一編號及用戶代號。其號碼字形及字體的大小由設計者根據箱體大小選定，文字要清晰明顯。
　　4.2.3 箱體顏色
　　箱體用草綠色。在箱體外表面先噴涂防銹底漆，后噴涂草綠色油漆。噴漆要均勻。
　　4.2.4 保險箱采用其他結構及材料時，必須滿足第3章規定的各項技術要求，并征得運輸部門的同意。
　　5 驗證試驗項目及要求
　　每項試驗用同樣的樣品并不得少于3件。
　　5.1 隔熱耐火性能試驗
　　隔熱耐火性能試驗，目的是測定保險箱在遇火災的緊急狀態下的箱體隔熱性能，以防止內裝物遇高溫發生爆炸。
　　試驗允許采用空箱進行。試驗時將箱體放置在試驗爐內，在箱體底部、側面和上部位置穿入電傳感器，將測試探頭固定在箱體內部，傳感器另一端接特設的數字顯示器。按表2規定的“火災溫度時間”進行升溫，持續20min后，測試箱內溫度。耐火試驗方法參照GB 7633有關規定。
　　5.2 自由跌落試驗
　　自由跌落試驗，目的是驗證箱體結構和封口強度以及對內裝物的保護能力。
　　試驗時采用重箱體，箱內允許裝入代替物，箱體總重不得超過200kg。跌落接受面應采用鋼板或硬質水泥地面，它的任意兩點差不得超過2mm，面積的大小要足以保證試驗樣品完全落在沖擊表面上。跌落高度從接受面的上部起算，到已吊起的箱底最低點止為1.5m。對箱體角、棱和底各跌落一次。跌落試驗方法應符合GB 4857.5的有關規定。
　　5.3 耐壓試驗
　　耐壓試驗，目的是驗證箱體結構強度是否滿足運輸中堆碼裝載時所承受的壓力。
　　試驗時將箱體按運輸狀態平放在試驗臺上，按預定量值加壓。堆碼試驗方法應符合GB 4857.3或GB 4857.16的規定。
　　6 檢驗規則
　　6.1 型式檢驗
　　凡屬下列情況之一者需作型式試驗：
　　a.產品投產或轉廠生產的試制品定型鑒定；
　　b.正式生產后，如果結構、材料、工藝有較大改變，可能影響產品性能時；
　　c.正常生產時，定期或積累一定產量后應周期性進行一次檢驗；
　　d.產品長期停產后，恢復生產時；
　　e.出廠檢驗結果與上次型式檢驗有較大差異時；
　　f.國家質量監督機構提出進行型式檢驗的要求時。
　　6.2 出廠檢驗
　　產品出廠時應對產品質量進行全面考核，對符合標準技術要求的產品，附上合格證后方可出廠。
　　6.3 其他檢驗
　　如訂貨部門或運輸部門要求會同生產廠家對產品進行檢驗時，檢驗項目和數量由當事者協商確定。
　　7 判定規則
　　被檢驗的產品的各項技術條件都滿足本標準的規定，該批產品可判為合格。被檢驗的產品如果有一個不合格時，要加倍取樣檢驗；復驗仍有不合格時，則認為該項產品全批為不合格。經檢驗不予驗收的產品，可由生產廠家整修后再次提交驗收。
　　8 包裝和保管
　　保險箱出廠時的包裝，由供需雙方協商確定。保險箱在使用過程中應有保管和檢查辦法，定期進行檢修或報廢。

　　附加說明：
　　本標準由中華人民共和國鐵道部提出。
　　本標準由鐵道部標準計量研究所歸口并負責起草。
　　本標準主要起草人劉翠霞。
　　本標準于1981年11月1日首次發布。