六、常見質量缺陷的原因及控制TRANBBS技術

　　1、 導管堵塞
　　由于混凝土配比或塌落度不符合要求、導管過于彎折或者前后臺配合不夠緊密。
　　控制措施：
　　（1）保證粗骨料的粒徑、混凝土的配比和塌落度符合要求。
　　（2）灌注管路避免過大變徑和彎折，每次拆卸導管都必須清洗干凈。
　　（3）加強施工管理，保證前后臺配合緊密，及時發現和解決問題。

　　2、偏樁
　　一般有樁平移偏差和垂直度超標偏差兩種。多由于場地原因，樁機對位不仔細，地層原因使鉆孔對鉆桿跑偏等原因造成。
　　控制措施：
　　（1）施工前清除地下障礙，平整壓實場地以防鉆機偏斜；
　　（2）放樁位時認真仔細，嚴格控制誤差。
　　（3）樁機的水平度和垂直度在開鉆前和鉆進過程中注意檢查復核。

　　3、斷樁，夾層
　　由于提鉆太快泵送砼跟不上提鉆速度或者是相鄰樁太近串孔造成。
　　控制措施：
　　（1）保持砼灌注的連續性，可以采取加大砼泵量，配備儲料罐等措施。
　　（2）嚴格控制提速，確保中心鉆桿內有0.1 m³ 以上的混凝土，如灌注過程中因意外原因造成灌注停滯時間大于混凝土的初凝時間時，應重新成孔灌樁。

　　4、樁身砼強度不足
　　壓灌樁受泵送混凝土和后插鋼筋的技術要求，塌落度一般不小于18--20cm，因此要求和易性好。配比中一般加粉煤灰，這樣砼前期強度低，加上粗骨料粒徑小，如果不注意對用水量的控制仍容易造成砼強度低。
　　控制措施：
　　（1）優化粗骨料級配。大塌落度砼一般用0.5--1.5 cm碎石，根據樁徑和鋼筋長度及地下水情況可以加入部分2--4cm碎石，并盡量不要加大砂率。
　　（2）合理選擇外加劑。盡量用早強型減水劑代替普通泵送劑。
　　（3）粉煤灰的選用要經過配比試驗以確定摻量，粉煤灰至少應選用II級灰。

　　5、樁身砼收縮
　　樁身回縮是普遍現象，一般通過外加劑和超灌予以解決，施工中保證充盈系數>1。
　　控制措施：
　　（1）樁頂至少超灌1.0m，并防止孔口土混入。
　　（2）選擇減水效果好的減水劑。

　　6、樁頭質量問題
　　多為夾泥、氣泡、砼不足、浮漿太厚等，一般是由于操作控制不當造成。
　　控制措施：
　　（1）及時清除或外運樁口出土，防止下籠時混入砼中。
　　（2）保持鉆桿頂端氣閥開啟自如，防止砼中積氣造成樁頂砼含氣泡。
　　（3）樁頂浮漿多因孔內出水或砼離析造成，應超灌排除浮漿后才終孔成樁。
　　（4）按規定要求進行振搗，并保證振搗質量。

　　7、鋼筋籠下沉
　　一般隨砼收縮而出現，有時由于樁頂鋼筋籠固定措施不當造成。
　　控制措施：
　　（1）避免砼收縮從而防止籠子下沉。
　　（2）籠頂必須用鐵絲加支架固定，12小時后才可以拆除。