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抓巖機安全操作規程

  
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一、試車操作
1、試車前撫將各處的油孔、油杯及齒輪箱加足潤滑油。
2、試車前將本機所有的緊固件及管路系統全面檢查一遍,是否有松動現象,然后進行試車。
3、試車前,先打開總閥門,檢查管路接頭處是否有漏氣現象。
4、將操縱手柄各處的搭鉤打開,進行空載運轉3-5個循環動作,重新檢查機器各處運轉情況是否正常,然后再做重載試驗。
二、注意事項
1、正式工作前,要清除機器上的浮矸和雜物,然后空車運轉,待機器正常后再工作。
2、司機必須經過操作訓練,掌握操作技術,方能操作機器,在操作技術尚未十分熟練之前暫不要交叉操作,以保安全。
3、司機離開機器時,必須將操縱閥的搭鉤搭在手柄上,以防發生事故。
4、零件如發現磨損、變形嚴重或緊固件有松動情況時,則應立即停止工作,進行修理或更換新零件,待修復完善后,方可繼續使用。
5、開車前必須將各個油杯及油孔加油后方可開車運轉。
6、應經常保持機器清潔與完整。
7、鋼絲繩應定期檢查,必須符合安全規程的要求。
三、機器的潤滑
1、及時充分的潤滑是保證機器正常運轉和延長使用壽命的必要措施。因此,規定的加油及檢查時間,一定要搞好油位檢查和加油工作。
2、為統一起見,所有風動機、減速機箱體、油霧器等處都用20號機油或透平油進行潤滑,各滾動軸承均用鈣基脂(黃油)潤滑,各操縱閥、配氣閥、氣缸等裝配時都應加適當的機油和黃油以助潤滑。
3、潤滑油的材質,必須符合要求。不得混有灰塵、雜物及其它帶有腐蝕的雜物。
4、抓斗的連接盤和8根拉桿連接銷,均應定期加油。
四、機器的維護和檢修
經常的定期檢修是保證機器正常工作安全生產的有效措施 ,尤其是懸吊件更應特別注意。
1、鋼絲繩要經常檢查,發現斷絲、松股、壓痕等應立即更換。
2、機架、臂桿、繩輪支承座、聯接螺栓等,要經常檢查焊縫有否開裂,機件有否變形,螺栓有否松動等。如發現問題及時解決。
3、氣路系統應保持嚴密,不得漏風;濾氣器要定期清洗,每周一次,油霧器要經常加油,保持正常滴油。
4、其它各部件的檢修,要根據具體情況及生產安排,進行處理,但原則上,不能使機器帶病工作。
5、檢修機器時,應系好安全帶。上檢修臺時,不準由高處跳到檢修臺上,檢修機器時,臺上不準超過一人,不準放置超過50kg重的物件。
 
 
五、常見故障與處理

 

故 障
原  因
清除方法
注油器不滴油
或滴油緩慢
潤滑油粘度過度
更換合適的潤滑油
油管過濾網被堵塞
清洗油管及過濾網,保持油的清潔
抓斗不能張閉
或張閉緩慢
接配氣閥的小壓氣管被折死或破裂漏氣
整理壓氣管,修補或更換小壓氣管
控制抓斗操縱閥失靈
修理五位六通閥
抓斗漏矸
抓斗配氣閥閥芯卡住
修理或更換閥芯及彈簧
活塞桿變形,橡膠密封損壞
檢修活塞桿,更換密封圈
抓斗抓尖磨損厲害,抓片變形
重新焊接抓尖,修理抓片
拉桿變形開焊
強度不夠,焊接質量差
重新焊接,加強強度
提不動或提升
速度慢
氣壓不足
提高氣壓
壓氣管路漏氣
檢查管路,修理或更換
鋼絲繩脫槽或卷筒上鋼絲繩亂繞,卡死
重新纏繞鋼絲繩
氣動馬達和減速箱的潤滑油不足,運轉聲音不正常,速度減慢,鋼套磨損嚴重
加潤滑油,拆上地面檢修,
更換鋼套
制動器尚未打開,閘帶過緊
松開閘帶,修理制動器
導向繩輪不轉動
檢修繩輪
 

 

故 障
原  因
清除方法
提升機構
運轉不正常
提升剎車失靈
制動器失靈
檢修制動器
提升鋼絲繩扭成麻花
懸吊抓頭旋轉器軸承損壞,旋轉器失靈
更換旋轉器軸承,檢修旋轉器
回轉機構轉不動
或轉動緩慢
萬向接頭銷切斷
更換銷軸
內齒輪被石塊卡住
清掃內齒輪
壓氣管路漏氣,壓力不足
檢修管路,加大風壓
氣動馬達和減速箱的潤滑油不足,聲響不正常,速度減慢,氣動馬達銅套磨損
加潤滑油,拆上地面檢修,更換銅套
變速機構伸不出
收不攏
管路系統漏氣,漏油
檢查管路,檢修或更換
增壓氣缸,油缸密封圈損壞
更換密封圈
增壓油缸油少或沒有油
加油
配氣閥失靈
檢修配氣閥
司機操縱閥失靈
檢修操縱閥
推力油缸密封圈損壞
更換推力油缸密封圈
 
 
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