飛機渦輪發動機的發明者、德國人帕布斯·海恩曾從飛機飛行安全事故的角度進行深入的剖析后提出：“每一起嚴重的安全事故背后都會有29個事故征兆，每個征兆背后又有300個事故苗頭，每個苗頭背后還有1000個事故隱患。”也就是說，要想消除這一起嚴重事故，就必須把這1000起事故隱患控制住。這就是著名的“海恩法則”。

    “海恩法則”對企業安全管理來說是一種警示，它說明任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的；它同時說明安全生產是可以控制的，安全事故是可以避免的，它也給了企業管理者生產安全管理的一種方法——發現并控制征兆。然而在現實中，有少數企業管理人員，卻往往等到出了問題之后，才忙于做事故處理等事后工作，召開各種會議，進行反思，總結教訓，最后得出“慘痛結論”。

    隱患險于災難，防范勝于救災。為此，在日常安全管理工作中，必須牢記“海恩法則”的方法，不可忽視任何征兆和苗頭，不能放過每一件有關安全的小事，我們必須樹立高度的責任感和主人翁意識，積極地去查找身邊的各種隱患。由于是在發現事故隱患后，就應該立即落實整改，切實推動安全管理工作重心下移、關口前移，真正從源頭上控制事故的發生，預先采取積極有效的安全預想、防范措施，只有未雨綢繆，預防為先，盡量把安全隱患解決在萌芽狀態，企業安全生產必然會良性發展。