近期，我國頻繁發(fā)生安全生產(chǎn)事故，重特大事故也屢見不鮮，據(jù)初步統(tǒng)計，從5月10日到6月11日，短短一個月時間，發(fā)生特別重大事故2起，重大事故4起，較大事故1起。
這沉甸甸的數(shù)字，這血淋淋的事實，這令人窒息、讓人無語，更讓人崩潰的事故，難道僅僅是偶然嗎？難道僅僅是現(xiàn)場人員的疏忽大意嗎？難道僅僅是普通員工的違章作業(yè)嗎？一句沒有表情的道歉，一句輕描淡寫的管理不善、一段拼湊的缺乏執(zhí)行力的治表措施。這…能夠吸取事故教訓嗎？能夠杜絕事故的發(fā)生嗎？能夠讓逝者安息嗎？
安全，就是一份責任，是一份但當，是一份做人的良心，是一份對廣大人民群眾真摯的感情，是一份熱愛祖國的胸懷。懷揣這種感情和責任，你會感到肩上的膽子很重很重，你會自然的執(zhí)著的去工作，廢寢忘食、夜以繼日、深入基層、嚴抓細管，這…對你來說，都能夠做到。
安全，源自感情和責任，這種感情和責任越深沉，你就會感覺到肩上的膽子越重。我們每個人，工作在不同的崗位上。不管你是一般員工，還是高級管理人員，不管你是現(xiàn)場工作，還是在機關工作，責任同樣重大。特別是在機關的管理人員，盡管你不在現(xiàn)場，但你是決策層，你是謀劃著，你是指揮官。基層工作很辛苦，基層工作中出現(xiàn)的偏差，需要你去查處、去指出來、去幫助解決，而不單純是指責、批評。
管理，無止境，管理者的重要性，遠遠大于現(xiàn)場作業(yè)的一般員工。因為，他帶有全局性，帶有方向性。職位越高，責任越大，管理的難度也越大。現(xiàn)場有幾百個崗位，幾十個工種，所以要理順管理，形成高效的有監(jiān)督制約機制的閉環(huán)管理，更要有全面可控的操作性強的責任明確的管理制度和辦法，不同級別的管理人員，經(jīng)常到基層監(jiān)督檢查，查到真是的情況，解決存在的問題，舉一反三，做到安全生產(chǎn)。檢查，絕不是走馬觀花，絕不是輕描淡寫，而是既要發(fā)現(xiàn)表象的問題，更重要的是發(fā)現(xiàn)深層次的問題，堅持標本兼治。
有句話，“事故發(fā)生在基層，責任在領導”。現(xiàn)場員工的工作好壞，源于管理人員的培養(yǎng)，源于管理者的管理。管理不到位，會出現(xiàn)一堆一堆的問題，就可能出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故，既是暫時沒有發(fā)生事故，這只是僥幸，發(fā)生事故是遲早的事情。
所以說，安全責任，重于泰山。有時候的安全管理，不敢單純的靠層級管理，單純的看材料，聽匯報，還需要深入基層，“查”、“看”、“聽”、“感”、“想”，其中的查，就是查資料、查管理、查執(zhí)行，中央首長不是也時不時的去田間地頭嗎。通過真實的檢查、研究，掌握真實的情況，找出實質性的問題，提出建設性的意見，幫助基層改進和完善。
一查管理流程。明確責任，細化分工，理順體系，順暢流程。管理流程設計的好與不好，決定著一個單位的效率，決定著一個單位的成敗。
二查管理制度、標準、辦法。依法辦事，依照制度辦事，簡潔明快，減少扯皮。往往一些制度，要么不細致，要么操作性不強，要么干脆缺少這方面的制度，但又恰恰很重要很重要。如果將管理體制比作城市交通道路，那么管理制度，就是城市道路交通的紅綠燈，試想想，如果城市交通缺少了紅綠燈、或者紅綠燈壞了、動作紊亂了，會產(chǎn)生什么后果？
三查執(zhí)行。流程暢通了，制度健全了，執(zhí)行能到位嗎？如何才能執(zhí)行到位，沒有好的辦法，加強監(jiān)督檢查，正確引導，嚴查細管。因為，人是有惰性的，必須有人去檢查監(jiān)督、督促整改，形成“按章作業(yè)－監(jiān)督檢查－整改落實－按章作業(yè)”的閉環(huán)模式，確保安全生產(chǎn)。
四查培訓。素質，源于培訓，愛崗敬業(yè)、遵章守紀的職業(yè)操守，與業(yè)務技術素質同等重要。要讓員工明白，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度、操作規(guī)程，是確保安全生產(chǎn)，少走彎路、減少失誤的最佳捷徑。因為，制度、規(guī)程是建立在理性基礎上的東西，是位于設備與人之間的最短直線。
安全，責任重于泰山。這正是一個對個人、對家庭、對企業(yè)、對社會懷有強力責任感和使命感，懷有深厚感情的人作出的莊嚴承諾。讓我們在各自的崗位上，帶上責任，懷揣感情，從管理入手，從小事做起，扎扎實實的做好安全生產(chǎn)，平平安安的渡過每一天。