??????? 6、近期檢修工作任務較多，新投線路竣工預驗收工作量較大，作業小現場多，工作負責人及安全監護人的整體水平有待提高，促進個人的安全技術成熟期的到來，從而工作質量得到保證。
??????? 7、班組的責任區段責任人的劃分，未結合實際需求，隨意性較大，未能實現有效劃分，運行專責在這方面要給予班組具體指導。
??????? 三、確保安全生產、提高設備質量的幾點要求
??????? 1、近期的停電檢修和新投線路的預驗收工作量較大，長周期作業人員均感到了疲憊，是對現場安全作業的挑戰。各級管理人員要嚴格執行安全管理流程，切實擔起責任履行其職責，要組織有序，合理調配人員，抓現場安全管控的執行落實的實效性，作業小組成員之間應相互提醒，共同克服困難，營造安全作業氛圍。
??????? 2、做好750二通道預驗收工作的同時，不能疏忽了所運維的輸電線路的防外破管控。依然要做好特巡工作，掌握線路沿線的具體工況。
??????? 3、750一工區所運維的吐哈段周邊施工較多，穿越我方輸電線路的工程也較多，要多加強這區段的特巡，將線路隱患控制處于能控狀態。
??????? 4、檢修不能忘了運行，我們還是要強調運維班組要完成各自責任區段內的巡視任務，并不能影響巡視質量。
??????? 5、電力設施保護專責要協助班組把好安全協議簽訂關，篩選重點列入重要管控目標。要用心去做好各自責任區段的防外破工作。
??????? 6、最近天氣變化較為頻繁，現場作業人員要多加注意，做好具體的防范措施。作業現場分組較多，大現場套著小現場，安全措施要做細，要有準備打好有把握的仗。
??????? 7、國網公司已將隱患排查治理工作列入為全年的重點工作來抓，運維班組要認真排查，要有計劃的清除責任段內的隱患，將隱患始終處于能控狀態。
??????? 8、每位負責人都要清楚工作票流程，尤其是驗收組的各小組負責人要及時填寫安全控制卡和小組分工單，明確生產任務告知安全危險源的辨識及控制措施。
??????? 9、加強新入廠員工的指導培訓工作，不光要培訓專業知識同時也要去現場，感受作業環境，現場師帶徒的傳幫帶對培養新人見實效。
??????? 10、驗收現場配合車輛較多，機械設備工區要派專人完善檔案體系，熟悉每名駕駛人員的身體健康程度，掌握其精神面貌，明確其安全駕駛的職責。
??????? 四、安全質量的總體評價及下階段工作部署
??????? 周經理在會上著重強調：
??????? 1、面對近期生產任務重的特性，要加強精細化管理，細化任務分工，梳理不足之處，制定切合實際的安全管控措施。無論任何人員、所處任何崗位均要在執行工作任務時，盡職盡責切實的履行自身的安全責任和義務。
??????? 2、目前，分公司已發生了6起八級設備事件，已達到了考核指標的要求。其中，銀南牽樹障跳閘定性為人為責任性事件，我們要吸取其中的教訓，不能忘記曾經發生的，立足當前向前看。
??????? 3、當前的運維形式較為嚴峻，近期的生產任務繁重，大家克服了三集五大改革的影響，將工作的重心放到了現場，是現場安全作業的保障，體現了廣大員工的責任感，是集體的凝聚力的具體體現。
??????? 4、750二通道竣工預驗收現場，是大家的現場，不光是具體的管理人員要勇于擔當，還需全體員工齊把關、共同努力。
??????? 5、運行專責要多與運維班組保持信息暢通，要多指導班組的具體工作，促班組轉型至專業化管理。
??????? 6、各運維班組負責人要有強烈的責任感，對新投線路要做到心中有數，嚴禁無章法的混亂局面出現。要尊重現場客觀規律，要了解現場實際工況，在管理的過程中要有診斷、有對策、有策略。在關鍵環節上嚴把關，要有清晰的思路，要是有問題，就是管理出問題了。
??????? 7、驗收工作是多班組協同作業，要注重團結，要體現出運檢分公司能打硬仗的精神面貌。各級管理人員在生活上要多關心員工，多愛護他們，要在提高生活質量上下功夫。
??????? 8、驗收現場的車輛要統一管理，要有專人專管，要及時的了解車輛的狀況，嚴禁帶病車輛出車。每個小組長也要切實履行自身的安全職責，控制好各自管理的小組人員安全行為，執行站班會制度，做好班前會的“三交三查”工作。
??????? 安全工作就是抓源頭、抓過程的管理。通過分公司廣大員工的共同努力，在這生產任務較為飽滿的期間，保持了安全生產相對平穩的局面，與大家的共同努力是分不開的。但是我們還是要強調堅持剛性落實安全管理，及時總結經驗和查找不足，將安全工作做得更好、更扎實，確保安全生產目標的實現。

??????? 電網運檢分公司
??????? 2013年4月19日
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