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液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程

  
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  第四十四條 罐車的充裝和卸料場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定數(shù)量的防護用具(如防毒面具等)。作業(yè)時應(yīng)在鐵路線上設(shè)置防護標(biāo)記或信號,出現(xiàn)下列情況嚴(yán)禁充裝和卸料:
  1.盛裝易燃、易爆介質(zhì)的罐車遇到雷雨天氣或附近有明火時;
  2.周圍有易燃、有毒氣體介質(zhì)泄漏時。
  3.出現(xiàn)其它不安全因素時。
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第六章 罐車的檢修?
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  第四十五條 罐車的檢修包括對罐體和底架的檢查和修理;
  一、罐體部分的修理周期:
  1.大修間隔期不得超過六年,可與車輛大修周期同步進行(新罐車使用一年后必須進行大修);
  2.中修每年一次;
  3.小修每次充裝前進行。
  二、底架、轉(zhuǎn)向架、制動裝置和車鉤緩沖裝置部分的檢修要求按照鐵道部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。?
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  第四十六條 罐體的檢驗,必須由取得《壓力容器檢驗許可證》的單位進行,從事檢驗工作的人員應(yīng)由省、自治區(qū)、直轄市勞動部門考核,獲得檢驗資格的人員承擔(dān)。?
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  第四十七條 罐車的檢修內(nèi)容和要求:
  一、小修:
  1.檢查罐體外表面及各附件腐蝕情況;
  2.檢查罐體及各附件(安全閥、液面計、緊急切斷裝置、壓力表、溫度計、閥門、管件、連接件等)是否完好無損、可靠、無泄漏;
  3.壓力表每半年校正一次;
  4.檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時作妥善處理;
  二、中修:
  1.進行小修所規(guī)定的全部檢修項目;
  2.檢查罐體外表面腐蝕情況,罐體與車架、遮陽罩、操作臺螺拴緊固情況;
  3.對安全閥進行清洗、檢查、修理、刷漆和定壓校驗,合格后會同主管和安全部門鉛封;
  4.檢查清洗氣、液相閥門、緊急切斷閥和液面計;
  5.校對壓力表,溫度計;
  6.檢查各螺栓的腐蝕情況,必要時更換;
  7.液氨、液化石油氣罐車中修后,應(yīng)用情性氣體進行置換合格后,方可進行密封試驗,液氯、液態(tài)二氧化硫罐車中修后按第三十九條進行密封試驗。
  三、大修
  1.進行中修所規(guī)定的全部檢修項目;
  2.檢查罐體內(nèi)外表面的腐蝕情況,并測定壁厚;
  3.檢查罐體內(nèi)外表面焊縫、傷痕,對內(nèi)表面焊縫100%進行磁探或著色檢查,對外表面焊縫和角焊縫外觀檢查不良并有懷疑的部位應(yīng)作磁探或著色檢查,上述部位發(fā)現(xiàn)裂紋時應(yīng)擴大檢查,必要時用射線和超聲波探傷進一步檢查。評定標(biāo)準(zhǔn)按第三章第二十三條要求;
  4.對接焊縫未作100%無損探傷的罐車在第一次大修時按第二十三條第2款項目進行檢驗。評定標(biāo)準(zhǔn)按原設(shè)計制造標(biāo)準(zhǔn),以后的大修檢查項目按本條第3款進行;
  5.對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行妥善處理,對返修的焊縫及補焊區(qū)應(yīng)進行無損檢驗,并進行局部或整體熱處理,評定標(biāo)準(zhǔn)按第三章第二十三條要求;
  6.按第二十五條要求進行罐體水壓試驗,試驗完畢后,進行干燥處理,并按本條二、中修第7款要求進行置換和密封試驗;
  7.檢修或更換各附件:
  (1)檢修或更換所有閥門(安全閥、緊急切斷閥、氣、液相閥等)、壓力表、溫度計、液面計和液下管等;
  (2)更換人孔部分墊片及不良螺栓(液氯罐車嚴(yán)禁使用橡膠墊片);
  (3)檢查修理遮陽罩、操作臺;
  (4)1981年前制造的液氨、液化石油氣罐車的附件應(yīng)參照第二章第十條要求進行改裝。
  8.罐體按規(guī)定進行除銹刷漆,并在罐車性能標(biāo)志下面噴寫大修日期;
  9.檢驗罐車自重。
  四、使用中有異常情況時,要及時對罐體進行內(nèi)表面檢查,發(fā)現(xiàn)有懷疑的部位應(yīng)進行磁粉探傷或著色檢查。?
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  第四十八條 對各次檢修內(nèi)容應(yīng)有詳細(xì)記錄,大、中修的質(zhì)量檢驗記錄要存檔。?
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  第四十九條 罐車檢修前應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。檢修人員進入罐內(nèi)前,應(yīng)進行置換,并作含氧量和殘余有害氣體分析,合格后方可進入。
  檢查時應(yīng)使用電壓12或24伏的低壓防爆燈。罐體動火時要辦理動火手續(xù),經(jīng)分析合格后方可作業(yè)。人員進入罐內(nèi)和動火都必須有指定人員進行監(jiān)護。?
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  第五十條 對使用期限超過15年的液氯、液態(tài)二氧化硫罐車和使用期限超過20年的其它介質(zhì)的罐車,在按大修規(guī)定的全部檢查項目進行檢查后,應(yīng)對罐體進行綜合分析和技術(shù)評定,并提出罐體報廢、返修、改為它用或繼續(xù)使用(包括下次大修時間)的報告,報主管部門批準(zhǔn)并向有關(guān)勞動部門備案。?
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  第五十一條 罐體停用時間超過一年者,使用前應(yīng)按大修內(nèi)容進行檢驗。?
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  第五十二條 罐車變更裝運介質(zhì)時,需經(jīng)廠技術(shù)總負(fù)責(zé)人審批,并向當(dāng)?shù)貏趧硬块T和鐵路部門辦理使用變更手續(xù)。
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  第五十三條 罐車發(fā)生大量泄漏、著火、顛覆、撞車、爆炸等重要事故應(yīng)及時上報并進行事故分析及全面檢查。修復(fù)方案應(yīng)報主管部門批準(zhǔn)。?
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  第五十四條 罐體報廢條件
  1.罐體內(nèi)外表面嚴(yán)重腐蝕,實際壁厚小于等于理論強度計算壁厚者;
  2.罐車因事故造成罐體變形、破裂、罐體表面嚴(yán)重?fù)p傷或經(jīng)技術(shù)鑒定無修復(fù)價值者;
  3.罐車報廢后應(yīng)辦理《壓力容器使用登記證》注銷手續(xù)。
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第七章 罐車的運輸?
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  第五十五條 經(jīng)確認(rèn)充裝記錄和罐車運輸交接單完整的罐車,方可辦理托運手續(xù)。?
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  第五十六條 液化氣體罐車在運輸途中,必須派二名押運人員監(jiān)護,押運人員對其所裝產(chǎn)品的物理、化學(xué)性質(zhì)及防護辦法必須熟悉,遇有異常情況能及時處理。
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  第五十七條 押運人員必須從企業(yè)安全技術(shù)考核合格者中選派,企業(yè)安全部門審查后頒發(fā)押運許可證后方準(zhǔn)押運。
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  第五十八條 押運人員在押運過程中不得擅離職守,到編組站時積極與鐵路部門聯(lián)系,及時掛運,同時要對發(fā)運、路經(jīng)各編組站與收貨單位交接這幾方面作詳細(xì)記錄(見附件四)。
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?  第五十九條 押運人員應(yīng)攜帶防護用具及必要的檢修工具,中途發(fā)生泄漏時應(yīng)積極主動處理,以免事態(tài)擴大,如處理不了,應(yīng)立即同鐵路部門及有關(guān)企業(yè)聯(lián)系加以解決。
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  第六十條 罐車到達用戶后,押運人員應(yīng)與用戶辦理交接驗收手續(xù)(內(nèi)容見附件二)后,方準(zhǔn)離車返廠。?
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  第六十一條 根據(jù)鐵道部的有關(guān)規(guī)定充裝有毒介質(zhì)的罐車在運輸中各編組站應(yīng)優(yōu)先掛運,以便縮短站停時間。掛有液化氣體罐車的列車要加掛守車,以便于押運人員執(zhí)行押運任務(wù)。
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  第六十二條 運行中發(fā)生嚴(yán)重故障的處理:
  1.發(fā)生嚴(yán)重泄漏時,鐵路部門與押運人員應(yīng)及時向當(dāng)?shù)卣⒐膊块T報告,組織搶救,裝運易燃介質(zhì)的,要立即切斷周圍火源;
  2.根據(jù)泄漏程度設(shè)立警戒區(qū),組織人口向逆風(fēng)方向疏散,最大限度減少人員傷亡或財產(chǎn)的損失。
  3.液化氣體生產(chǎn)和使用單位同鐵路部門應(yīng)在當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)組織下建立聯(lián)系,以便發(fā)生事故時,及時有效的處理。
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附則?
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  第六十三條 本規(guī)程所引用的標(biāo)準(zhǔn),凡未注年號的,均指現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)修定后,自生效之日起,執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn);
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  第六十四條 本規(guī)程的解釋權(quán)歸化學(xué)工業(yè)部。
  本規(guī)程每四年修改一次。
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附件一:    鐵路罐車充裝記錄 罐車安全使用證明
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充裝單位:
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|罐車編號|    | 罐車重量 |  t|上次大中修時間|       |
|----|----|------|---|-------|-------|
|罐車自重|   t|空車檢衡重量|  t|檢  衡  人|       |
|----------------------------|-------|
| 進廠| 進廠日期  |       |  底架狀況  |       |
| 檢查|-------|-------|--------|-------|
|   | 罐體狀況  |       |  檢 查 人 |       |
|---|-------|-------|--------|-------|
|   | 表、閥類情況|       |  罐體內(nèi)余壓 |MPa(kgf|
| 充裝|       |       |        |/平方厘米) |
|  前|-------|-------|--------|-------|
| 檢查|氣密性試驗時間|       | 氣密性試驗介質(zhì)|       |
|   |-------|-------|--------|-------|
|---|氣密性試驗壓力|       |  試驗檢查人 |       |
|---|-------|-------|--------|-------|
| 充裝| 充裝時間  |       |  充裝數(shù)量  |  t    |
| 情況|-------|-------|--------|-------|
|   | 充裝壓力  |MPa(kgf|  充 裝 人 |       |
|   |       |/平方厘米) |        |       |
|---|-------|-------|--------|-------|
|   | 封車時間  |       |  封車壓力  |MPa(kgf|
| 封 |       |       |        |/平方厘米) |
| 車 |-------|-------|--------|-------|
| 情 | 安全閥情況 |       | 其它表類情況 |       |
| 況 |-------|-------|--------|-------|
|   |其它閥門情況 |       |  封 車 人 |       |
|---|-------|-------|--------|-------|
| 出廠|檢斤|罐車總重|       |  檢 衡 人 |       |
| 前的|結(jié)果|----|-------|--------|-------|
| 復(fù)檢|  |罐車凈重|       |  表閥狀況  |       |
|   |-------|-------|--------|-------|
|   | 罐車壓力  |MPa(kgf|  押運人員  |       |
|   |       |/平方厘米) |        |       |
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