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加強對油罐附件使用的管理

  
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3.產生問題的原因

這些問題都是生產過程中出現的,主要有以下原因:

(1)有意蠻干。有的打開透光孔,是由于檢修完不認真檢查所致,裝置開車進油了,就簡單蓋上了。還有的是故意打開的,目的是為了處理堿洗不合格的油品,從透光孔往罐內投堿,再用泵循環,使油品達到堿洗合格的目的。液壓安全閥不裝液封,不是因為計劃不周或忘記充裝,而是害怕因呼吸閥和液壓安全閥都結冰凍住后,泵把油罐抽癟而有意不裝的。寧可損失油品,也得把罐保住,特別是北方冬季天氣寒冷,就更有這種擔心。

(2)操作不規范。職工不按有關規程操作,隨意性很大,反映了缺乏油品知識、安全知識,工藝紀律、工作素質差。

(3)管理不規范。管理部門不認真檢查,發現了問題也不及時解決。管理缺乏規范、標準。

4.解決問題的對策

(1)加強職工的培訓教育。要求職工一是要認真執行操作規程;二是要掌握油品知識和安全知識;三是增強工作責任心和安全意識。

(2)規范管理。管理部門一定要做到經常深入生產實際進行檢查,要及時發現問題,對安全隱患要認真整改。加大生產管理力度,對違章操作、冒險蠻干者要嚴格管理并給予必要的經濟懲罰,提倡尊重科學,工作嚴謹。

注:①“大呼吸”損耗:油罐收發油時,由于罐內氣體空間體積發生變化使油品蒸氣排入大氣所引起的油品損耗。

②“小呼吸”損耗:油罐靜止儲存時,由于罐內氣體空間溫度的晝夜變化使油品蒸氣排入大氣而引起的油品損耗。
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