氣力輸灰系統的運行方式
??????? 1 、每臺爐的輸送系統共分3個單元: 省煤器#1輸送單元, 預除塵器#2輸送單元, 脫硫除塵器#3輸送單元.
??????? 2、 正常情況下運行方式為: #1、#2爐#1輸灰單元對應#1灰庫送灰, #1、#2爐#2輸灰單元對應#2灰庫送灰, #3輸灰單元始終對應脫硫灰庫送灰.
??????? 3 、如#1灰庫(或#2灰庫)因故不能送灰,#1(#2)輸灰單元可通過庫頂分路閥對應#2灰庫(或#1灰庫)進灰.
??????? 4 、脫硫因故不能進灰時, #1爐#3輸灰單元可臨時對應#1灰庫進灰,#2爐#3輸灰單元對應#2灰庫進灰,此方式只在特殊情況下采用, 選擇此方式時, 應事先報告有關部門領導, 并密切注意觀察灰庫情況,必要時可匯報值長將脫硫除塵島退出.
??????? 5、 #1、#2灰庫間設有聯絡管,兩座灰庫同時運行時, 聯絡管上的聯絡門處于開啟位置.
??????? 6、 灰庫灰位超過6.5米時,要及時切換灰庫;
??????? 7 、系統在調試時已確定的各控制參數要嚴格執行,今后經長期運行實踐需調節器整控制參數時,可重新整定最佳值。
??????? 除灰運行監盤工作標準
??????? 1.?PLC畫面各運行設備、閥門工作狀態是否正常,與實際相符。
??????? 2.?監盤必須認真,主要監視動力氣源壓力0.5-0.7MPa,儀用氣源壓力0.70-0.75MPa。
??????? 3.?空壓機電流加載24A、卸載10A,冷卻水壓力進水0.13MPa以上,回水0.03 MPa以下。
??????? 4.?灰斗料位顯示在正常位置。
??????? 5.?倉泵工作正常,進料、出料閥顯示正常。
??????? 6.?灰庫料位在正常位置、庫頂切換閥工作正常。
??????? 7.?輸灰壓力、輸灰時間在正常范圍內。(定期調閱各參數曲線,對系統工況進行判斷)
??????? 8.?渣水系統運行正常,回水池液位正常(2.5-4米),溢流水泵、回水泵、濃縮機運行正常;
??????? 9.?撈渣機運行正常,并記錄啟停時間,水封槽溢流水正常;
??????? 10.?每班對預除塵倉泵平衡管進行吹掃兩次。
??????? 控制運行方式
??????? 1 、 灰控的運行方式分為三種:全自動程控運行、軟手操運行與就地操作。
??????? 2 、 全自動程控制運行:系統將根據預定程序進行定時循環除灰,按順序方式運行。由上位機完成運行狀態顯示,實現聲光報警和故障實時打印,進行壓力參數曲線和運行報表記錄。
??????? 1)每根輸灰管路的自動方式控制邏輯:輸送程序運行時,當料位高或間隔時間到時,程序將對灰庫料位、輸送氣源壓力作出判斷;如灰庫料位為高值時,灰庫料位高報警。控制系統對灰庫料位各給出一個報警值:灰庫料位高。輸送氣源壓力和儀用氣源壓力低時,控制系統發出停機報警。如上述報警停機條件均不存在,當發送器A或B料位到或間隔時間(秒級)到,延時5秒→判斷輸送管道壓力高低,若輸送管道壓力高于設定值0.45Mpa,則關進料閥,延時3秒→進料閥密封圈加壓→延時2秒→監測密封圈壓力,若低于設定值0.45MPa,控制系統發出停機報警,如密封壓力達到要求時,開出料閥→延時5秒→檢測出料閥是否已開,不是則控制系統發出停機報警;若已開,則開進氣閥→延時2秒→開補氣閥→延時30秒→檢測輸灰管道壓力,若高于設定值0.03Mpa,則控制系統發出報警:輸灰管道堵,→關進氣閥,關補氣閥、暫停系統;若低,關進氣閥,關補氣閥→關出料閥→密封圈泄壓→延時7秒→開進料閥,系統循環。
??????? 2)每根輸灰管路自動方式流程為:發送器A或B料位到或間隔時間到延時5秒→關進料閥→延時3秒→密封圈加壓→延時2秒→開出料閥→延時5秒→開進氣閥→開補氣閥 →延時30秒→關進氣閥→關補氣閥、關出料閥→密封圈泄壓→延時7秒→開進料閥→系統循環。
??????? 3)每根輸灰管路吹堵控制邏輯:每根輸送管線上均設置有自動排堵裝置,即在出料閥的出口接一套排堵閥組至灰斗的高料位以上,這套排堵裝置的原理是正吹反抽法進行排堵。當輸灰管路上壓力開關探測到輸送壓力高于設定壓力(此壓力根據現場工況設定)并保持一段時間不降,系統進入排堵程序。首先打開排堵閥,這時輸送管道中物料有一定的松動,延時一定時間后,關閉排堵閥,打開進氣閥對松動的物料進行沖擊,如果壓力還居高不下,再重復幾次,直到管道吹通為止。當管道吹通后,程序會轉入正常程序。
??????? 4)灰庫庫頂切換閥的自動方式控制邏輯:灰庫料位高→切換閥密封圈泄壓→延時1秒→切換閥切換→切換閥密封圈加壓→延時2秒→判斷密封壓力→結束或報警。
??????? 3 、 軟手操運行:系統可對每個設備進行一對一的操作或成組操作運行,控制信號經鼠標或鍵盤操作由PC到PLC再到現場設備。
??????? 4 、 人工就地操作:在灰發送器進氣閥及輸灰管道切換閥附近各設有電磁閥操作箱,它可以對每臺灰發送器進行單獨操作,便于灰發送器檢修后單機試運。
??????? 灰控操作前必須確認的條件:
??????? 1 、 除灰用動力空壓機與冷干機已經啟動,空氣母管壓力不低于0.7MPa。
??????? 2 、 儀用空壓機與干燥機已經啟動,氣源壓力保持在0.7-0.8Mpa范圍內,供灰庫用氣(布袋除塵器、氣動、閥門)總門已打開。
??????? 3 、 羅茨風機及電加熱已啟用,加熱后的氣化風溫應保持在100-120℃之間。各電場氣化風截止門已打開。
??????? 4 、 輸灰管道、氣管道、灰發送器及各氣動閥門信號反饋正常準確。
??????? 5 、 各電場灰斗下灰管手動插板閥已全部打開。
??????? 6 、 灰庫用的羅茨風機、電加熱器、袋式除塵器已啟動,灰庫其它輔助設備應投入備用。
??????? 空壓機運行標準
??????? 啟動前應具備的條件。
??????? 1?? 檢查油位,油應當澄清,油中的氣泡也必須已釋放,它必須在透明玻管最低標記以上。如若需要,可將油加滿。
??????? 2?? 打開冷卻水進水閥和調節閥,冷卻水壓力在0.1-0.2Mpa。
??????? 3?? 如果在近6個月中壓縮機一直沒有使用過,開機前必經改善壓縮機主機的潤滑情況:拆除進氣軟管、卸荷閥,并向壓縮機主機內注入3/4升的螺桿壓縮機專用油,然后重新安裝好卸荷閥組件并連接好進氣管,確保所有的連接都牢固。
??????? 空壓機啟動
??????? 1?? 接通電源,注意:接通電源后,會顯示LED測試,應按[Θ]鍵對此確認后再啟動機器;按[I]鍵使機器運行前須糾正所有故障情況并予以確認。
中控室崗位工作職責
HSE管理崗位職責
燃氣管網巡線員崗位職責
班組安全員崗位職責
采油工崗位職責
加油站加油員崗位職責
主控室操作工崗位職責
維修班班長崗位職責