一、 信號工必須經過專業安全的技術培訓，考試合格，并有一定的提升、把鉤工工作實踐經驗及工作認真負責，取得合格證后才能持證上崗。
二、 我礦兼作行人的運輸斜巷，提升信號的設置，要求聲光齊全，通訊設施靈敏可靠，并設置紅色信號燈，堅決做到“行人不行車，行車不行人”的原則。
三、 提升機停運超過6個小時以上或因事故檢修后，開車前信號工必須對所有信號、通訊設施進行檢查試驗（試驗前信號工必須同提升司機聯系明確后進行），確認靈敏暢通后，方可先打電話通知提升司機，再打信號開車。
四、 收發信號：
（一）、信號工必須堅守崗位，精力集中，細心操作。班中不準做與工作無關的事，不得聯系工作時發送信號（電話或口頭與他人聯系工作時）。
（二）、信號工收到不明確信號時，不得發送開車信號，同時可用電話或回點方式查明原因，并廢除本次信號，重新發送開車信號。
（三）信號工發出開車信號后，發現提升容器的運行方向與所發信號規定的方向不一致時，應立即發出停車信號，等查明原因后再重新發出信號。
（四）信號工發出信號后，不得離開信號按鈕，應仔細觀察提升鋼絲繩的運行情況，并監視運行中的信號系統，如有緊急情況，可隨時發出停車信號。
五、 其他規定：
? （一）、各班信號工與提升司機必須使用礦上規定的統一信號、指令進行工作聯系，不得私自隨便改變信號，更不能任意臨時改變信號。
（二）、運輸大件、斜巷檢修、處理事故及運送炸藥等特殊運輸時，信號工應提前與提升司機聯系，以便按措施要求及《煤礦安全規程》的有關規定進行操作。
（三）、信號工班中不得擅自離開工作崗位，嚴禁私自讓他人代理上崗、操作信號，否則發生事故均由本人承擔。
（四）、信號工應認真執行交接班制度，接班人未到，不得提前離崗。
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