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事故調(diào)查常用的技術方法

  
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  (二)故障類型和影響分析方法

  故障類型和影響分析(FMEA)方法是美國在20世紀50年代為分析確定飛機發(fā)動機故障而開發(fā)的一種方法,許多國家在核電站、石油化工、機械、電子、電氣儀表等工業(yè)中都有廣泛的應用,是系統(tǒng)安全工程中重要的分析方法之一,是一種系統(tǒng)故障的事前考察技術。該方法是由可靠性技術發(fā)展起來的,只是分析目標有了變化而已。故障類型和影響分析方法的基本內(nèi)容是從系統(tǒng)中的元件故障狀態(tài)進行分析,逐次歸納到子系統(tǒng)和系統(tǒng)的狀態(tài),主要是考慮系統(tǒng)內(nèi)會出現(xiàn)哪些故障,它們對系統(tǒng)產(chǎn)生什么影響,以及怎樣發(fā)現(xiàn)和消除。

  故障類型和影響分析方法是按照預定的程序和分析表進行的,應用步驟如下:

  (1)明確分析的對象及范圍,并分析系統(tǒng)的功能、特性及運行條件,按照功能劃分為若干子系統(tǒng),找出各個子系統(tǒng)的功能、結構與動作上的相互關系。需要收集有關的資料,如設計任務書、設計說明、有關標準、規(guī)范、工藝流程、設備圖紙以及同類系統(tǒng)和設備的事故案例等,并了解故障的機理。

  (2)確定分析的基本要求,應做到:分清系統(tǒng)主要功能和次要功能在不同階段的任務;逐個分析易發(fā)生故障的零部件;關鍵部分要深入分析,次要部分可簡捷;要有可靠的檢測方法和處理措施。

  (3)詳細說明要分析的系統(tǒng),包括兩部分內(nèi)容:系統(tǒng)的功能說明,包含各個子系統(tǒng)及其構成要素的功能敘述;系統(tǒng)功能框圖,通過分解方式形象地表示出各個子系統(tǒng)在故障狀態(tài)時對整個系統(tǒng)的影響。

  (4)分析故障類型及影響,這是實施故障類型和影響分析方法的中心環(huán)節(jié)。通過對系統(tǒng)功能框圖所列全部項目進行分析,判明系統(tǒng)中所有實際可能出現(xiàn)的故障類型。為使所有的故障類型不會產(chǎn)生遺漏,應按照故障類型及影響分析表逐項填寫。

  (5)根據(jù)分析結果填入故障類型等級。

   (三)變更分析方法

  從該方法的名字就可以看出,該技術方法重點在于變更。為了完成事故調(diào)查,查找原因,調(diào)查人員必須尋找與標準、規(guī)范相背離的東西。調(diào)查有非預期變更所導致的所有問題。對每一項變更進行分析,以便確定其發(fā)生的原因。這種技術方法應遵循以下步驟:

  (1)確定問題,即發(fā)生了什么;

  (2)相關標準、規(guī)范的確立;

  (3)辨明發(fā)生什么變更、變更的位置以及對變更的描述;即發(fā)生什么變更、在哪兒發(fā)生的變更、什么時間發(fā)生的以及變更的程度如何;

  (4)影響變更的因素具體化的描述和不影響變更的因素描述;

  (5)辨明變更的特點、特征及具體情況;

  (6)對發(fā)生變更的可能原因作一詳細的列表;

  (7)從中選擇最可能的變更原因;

  (8)找出相關變更帶來的危險因素的防范措施。

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