一、工程概況
本標段內橋涵工程為高空作業主要項目。施工內容包括:墩臺(墻)身、梁(頂部)部施工等。
二、編制依據
按照《公路工程施工安全技術規程》、《公路水運工程安全生產監督管理辦法(交通部2007年第1號令)》的要求和其它安全施工的規定進行。
三、 安全目標
工程施工完全按照《公路工程施工安全技術規程》、《公路水運工程安全生產監督管理辦法(交通部2007年第1號令)》的要求和其它安全施工的規定進行。
1、杜絕因工死亡。
2、不發生高空墜物傷人事故。
3、不發生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。
4、杜絕因施工造成的道路交通中斷,管道、通信、電力管線損壞等施工責任事故。
四、現場組織機構設置及職責
(一)組織機構設置(安全管理組織框見附圖1)
針對我標段施工時間短、施工任務重的特點,我部成立了以項目經理為組長的安全生產專項領導小組,確保對各種工序施工安全進行有效地控制。項目部和各作業班組均簽訂了安全生產目標責任書。工程生產目標責任書明確安全生產目標,有針對性的安全保證措施、雙方責任及獎罰辦法。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產考核制度,考核均用書面記錄,定期進行評議。施工現場配備一名專職安全工程師,負責管理安全生產工作。項目部技術人員、檢測人員、各施工隊隊長、工班長為兼職安全員,協助安全工程師做好安全生產工作。
(二)主要職責
1、項目經理
全權負責本標工程的生產、安全、質量、保安和經營合同管理,具有人、財、物的獨立調配、使用、獎勵權及對職工的處罰辭退權。
項目經理是本合同工程安全保證的第一責任人,負責指導和督促參閱健全安全生產保證體系與措施,建立和實施安全生產責任制,確保各項安全活動的正常開展。
2、項目副經理
協助項目經理負責安全及保安等工作管理,對本合同工程生產安全承擔一定義務。
主要負責現場安全生產管理,施工中,抓好施工生產計劃落實,處理施工中出現的具體問題;嚴把安全、質量生產關,抓好安全、質量工作,把安全質量生產責任制落實下去。
3、安全工程師
制定本合同工程的安全管理工作規劃;負責安全綜合管理,編制和呈報安全計劃、安全技術方案和具體安全措施;組織每周、每月安全大檢查,發現事故隱患,及時督促整改;負責安全檢查、督促,對危險源點提出預防措施,定期對施工隊進行安全教育;關鍵工序及有線附近施工提出安全施工防護的技術交底。以及檢查、督促落實。
負責工程施工過程所需安全材料的采購、保管、發放、調配及使用、回收和人員的培訓、日常安全事務處理、對外聯絡及后勤管理、宣傳教育工作。負責整個工程的保安工作,制定工地保安值勤制度,維護工地正常的保安循序。
4、安全員
負責現場的安全綜合管理,呈報具體的安全計劃和具體的安全措施;發現事故隱患,及時督促整改;對危險源點提出預防措施,對員工進行不定期的安全教育。
負責工程施工過程中領取所需安全材料及發放、調配、使用、回收和日常安全事務處理工作,維護工地正常的保安循序。
五、高空作業危險源的分析
(一)高空作業施工人員墜落
導致高空作業人員墜落有二種方式:一種是導致傷者高空墜落原因不是由于物質不穩定而引起,而是傷者本人身體失穩造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是由于物質變形、移位、打擊使身體失穩而導致墜落。
??? 1、直接高空墜落形式:
(1)行走中被障礙物所絆而失足。
??? (2)在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。
??? (3)在管道、小梁行走時腳步不穩(如打滑、踩空)身體失控墜落。
2、直接高空墜落原因有:
(1)高空作業思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。
(2)酒后進行登高作業。
(3)因睡眠、休息不足而精神不振。
(4)現場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。
(5)高空作業不戴工具袋手抓物件而失足墜落。
(6)高空作業不扎安全帶。
3、間接高空墜落表現方式:
(1)踩中易滾動或不穩定物件而墜落。
(2)操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。
(3)腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩導致人員墜落。
(4)工作中梯子折斷或傾倒下導致人員墜落。
(5)觸電、物件打擊或其他方式導致人員墜落。
4、間接高空墜落原因:
(1)高空作業地點無欄桿。
(2)通道上擺放過多物品。
(3)操作人員操作不當。
(4)腳手架不按規定搭設,梯子擺放不穩。
(二)高空落物傷人事故
高空落物原因分析
1、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。
2、各種起重機具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物。
3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。
??? 4、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。
??? 5、高空作業時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物 件碰落。
??? 6、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。
??? 7、在高處切割物件材料時無防墜落措施。