擋墻施工安全專項施工方案

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五、危險因素分析

危險源的識別和危險因素評估：

序號	危險源	可能造成的安全事故	危險等級	備注
1	未佩戴安全帽	高處墜落時造成腦部受傷；石塊等對頭部的撞擊傷害。	C	A代表危險等級一般；B代表危險等級危險；C代表危險等級非常危險。
2	未帶手套	在移動石塊過程中對手部造成傷害。	A
3	支架地基不牢或搭設不牢固	施工人員在上面作業時整體坍塌。	C
4	支架上堆放雜物	施工人員在支架上移動過程中受都干擾，嚴重時造成高處墜落。	B
5	高處傾滾石塊	對下方施工人員造成撞擊傷害。	C
6	醉酒作業及帶病作業	高處墜落。	C
7	爆破炸藥雷管看管不力至丟失	爆炸危險品外流，對人身安全和社會穩定造成嚴重影響。	C
8	爆破安全警戒不到位	造成飛石傷人。	C
9	材料運輸車輛在施工便道上的行駛	造成交通事故。	B
10	施工人員亂棄煙蒂	造成火災。	B
11	施工過程中攀爬支架上下	高處墜落。	B

六、施工安全保障措施：

1、組織保障：

????為保障擋墻施工的安全目標，項目部成立了以項目經理為組長的安全工作領導小組，具體組織機構如下：

2、安全應急措施：

現場安全員已學習現場急救方法，在發生高空墜落、交通事故等較嚴重安全事故時可及時趕到進行現場急救，并由現場施工車輛及時送往附近醫院進行搶救治療。對于較小傷害事故，路基工區配備創口貼、止血繃帶常用醫療用品，可進行現場處理，嚴重時再送醫治療。

3、技術措施：

施工中為了保證交通安全順暢，根據現場情況采取以下交通管理方法與安全保證措施：

1.各公路與便道交叉處設立交通警示牌，以提醒過往行人、車輛注意安全，減速通行，夜間設置警示燈。

2.在施工現場入口處設立標牌，明示非施工車輛不得進入。

3.加強施工車輛駕駛員的教育工作，出入口要“一看、二慢、三通過”，增加交通安全意識。

4.在施工過程中，在施工臨時便道上不得堆積材料和停放機械，24小時保持道路雙向通行。

５.運輸車輛通過公路時，設置專人在路口進行交通指揮。

七、安全檢查和驗收

1、支架：在支架搭設前需項目部專職安全員進行現場查看地基，確定是否采取加固措施，支架搭設完成后，項目部專職安全員需認真檢查支架是否橫平豎直，扣件是否擰緊，立桿底下是否設木板，剪刀撐是否合理設置，在通過驗收后方可進行施工。在施工過程中，項目部安全員應不定期對支架進行穩定性檢查，并檢查支架上的是否堆放雜物，進行立即處理，以保證安全生產。

2、安全帽與手套：每天現場安全員進行安全巡邏，對未按要求進行佩戴安全帽和手套的施工人員立即責令佩戴完好，并進行安全思想教育，保證安全施工。

3、醉酒和帶病作業：每天上工前對施工人員進行檢查，有醉酒和生病現象的施工人員一律不得允許進入施工現場。

4、爆破：對于基坑開挖需要爆破施工的，需進行嚴格的審批手續，在通過后方可著手爆破施工，爆破施工需在爆破監理工程師的監理工作下進行，項目部安全保衛部做好安全警戒及其他看管炸藥、雷管等配合工作，以保證爆破施工的安全進行。

5、交通：每天出車前檢查施工機械運行情況，對于有故障的車輛、挖掘機等施工機械不得上路。通過在施工便道與原有道路的交叉段設置交通警示牌等方法來保證來往行人及車輛的安全。

四川三鑫建筑建筑工程有限公司

華能大理五子坡風電場風機基礎開挖及道路工程項目部

日期：2010年12月8日