本方案編制參考了《建設工程安全生產管理條例》、《建設工程施工現場管理規定》、《中華人民共和國安全生產法》、《公路工程施工安全技術規范》、《浙江省公路水運危險性較大分部分項安全專項施工方案管理辦法》試行。

1、嘉紹大橋北起海寧尖山圍墾區，樁號K43+261.5，跨錢塘江水域，至上虞九六圍墾區，樁號K53+398.5，全長 10.137公里。橋面系分為北副航道橋及引橋橋面系和主航道橋橋面系。橋面系結構部分由防撞護欄裝飾板、底座板等組成。

引橋防撞護欄裝飾板及混凝土底座，護欄底座與立柱采用地腳螺栓連接。為了保證地腳螺栓有足夠的錨固力，在橫橋向的每兩個地腳螺栓間設一塊錨板。在每側防撞護欄底座中設置四根塑合金復合通信管，以便照明等弱電電纜鋪設。為了對大橋防撞護欄立柱底座螺栓進行有效的防護，對裸露的螺柱部分采用涂抹耐高溫油脂，加蓋內螺紋塑料防護罩進行保護。

2、主要工程內容：嘉紹大橋防撞護欄裝飾板及底座、欄桿預埋鋼板、通信預埋管埋件、試驗段南面200米北面200米等。

3、現場施工條件：

(1)氣象條件:橋址區屬副熱帶濕潤氣候類型，主要受季風環流支配，季風顯著，干濕冷熱四季分明，雨水充沛，雨熱同季；光照充足，無霜期長；干旱、雨澇、低溫、連陰雨、臺風、冰雹等氣象災害間有出現。對施工不利的氣象條件主要有大風、大雨、冰凍和霧（低能見度）天氣。

(2) 從初步現場實地考察情況來看,施工過程中存在的安全隱患主要有：高處墜落、淹溺、大風、起重傷害、觸電、物體打擊、機械傷害、車輛傷害、火災、灼燙等危險因素。

(3)本工程混凝土澆筑需做好防雨措施。

1、創建施工安全文明樣板工地。

2、工程施工中必須實現“五無”，即“無死亡事故；無重大傷人事故；無火災事故；無中毒事故；無觸電事故”。

3、新職工入場三級安全教育，變換工種崗位教育率達100%

4、特種作業人員持合格證件上崗率達100%。

5、按安全“一標三規范”檢查綜合評分合格率達100%，優良率95％以上。

1、安全組織機構

建立安全組織機構，落實安全生產責任制。項目經理為第一安全責任人，項目副總為安全生產的直接責任人，項目經理部總工程師對勞動保護和安全生產的技術工作負責任。

項目部和作業隊建立安全生產領導小組，項目部安全負責人由具有安生生產考核合格書（B類）資格的人員擔任。所有負責安全的人員，都必須具有相應的施工安全經驗和防火知識，或從事安全工作多年的專職安全人員。

2、安全監督

建立安全監督機制，自覺服從監督管理，按照安全監督部門要求，切實抓好施工現場、施工人員、交通行車、地下管線、架空管線、以及當地居民生活等安全工作。

3、安全管理工作

A安全生產責任制

建立健全各級部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項經濟承

包有明確的安全指標和包括獎罰辦法在內的保證措施。

B安全教育培訓

工人在上崗前，進行安全教育，針對本工程的特點，定期進行安全生產教育，培養安全生產必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全生產制度、施工紀律進行培訓和考核。

C特殊工種持證上崗作業

對專職安全員、班組長、從事特種作業的工種、機動車輛駕駛員等，必須嚴格按照《特種作業人員安全技術考核管理規則》》（GB5306-85）進行安全教育、考核、復驗，獲取操作證者才能持證上崗。

D安全檢查制度

項目經理部要建立定期安全檢查制度，規定定期檢查日期、參加檢查的人員。經理部每半月檢查一次，作業班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況在施工準備前、危險性大、采取新工藝、季節變化、節假日前后等情況下都要檢查。

E安全防護制度

在動力設備、輸送電線路、地下管線，易燃易爆地段以及臨街交通人道附近施工，或者對安全有影響的重要環節……施工前，進一步制定具體可行的安全防護措施和實施細則，并報請總監理工程師代表批準后，方可進行施工。開工前由工點技術負責人進行書面技術安全交底，

施工中嚴格執行安全細則，關鍵工序技術人員、安全員跟班作業，現場監督。

F安全評比制度

班組在班前要進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，對班組的安全活動，要有考核措施。

一、施工現場及施工人員安全措施

1、加強現場治安保衛工作，成立保安組織，負責物資機械設備和施工人員的安全保衛工作。出入口設大門，并有門衛晝夜值班。施工現場布置符合防火、防爆、防雷電等安全規定的要求，施工現場的生活辦公用房、倉庫、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置并設置安全宣傳標語。

2、施工現場設置的照明燈具、護欄、圍欄、警示標志經常維修，保持正常工作狀態。