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減速器墜落

  
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一、事故概況

1.事故發生時間:2001年2月

2.事故發生單位:某石油管理局一下屬單位

3.起重設備類型:電動單梁橋式起重機

4.作業特點:使用過程中

5.事故類型:減速器墜落

6.事故危害程度:設備損壞

二、事故過程簡介

2001年2月,某石油管理局一下屬單位的一臺起升高度為24m的5t單梁橋式起重機葫蘆小車上的減速器在使用過程中發生墜落事故。

事故現場情況是,吊鉤停在22.5m處的高度,卷筒上的鋼絲繩雜亂,在卷筒與減速器凹槽間隙內側亂繩達10余圈,有明顯的新擠壓變形現象,在電機風扇側的卷筒上繞有鋼絲繩10余圈,其余則雜亂地相互擠壓地纏繞在卷筒上,導繩器已損壞。其出繩口已被扭向卷筒內側,已有數十圈鋼絲繩從導繩器出繩口處脫出減速器已墜落到地面上,摔得粉碎。但從電動葫蘆上殘余的減速器外殼來看,減速器外殼與卷筒連接的螺栓有兩個被拉斷,其余的絲扣滑絲,螺母脫落卷筒外殼靠近電機風扇端,底部有一凹痕凹陷部位已有銹跡。上升限位器的拉桿脫落,上升限位器失靈。

吊鉤動滑輪嚴重破損,滑輪的外殼被撕破。

三、事故原因

1.直接原因

亂繞的鋼絲繩被卷入減速器與卷筒連接處的凹槽內,隨著吊鉤的上升,凹槽內鋼絲繩越纏越多,相互擠壓,而減速器與卷筒連接處凹槽的空間十分有限,鋼絲繩即對減速器產生了一個很大的側壓力,造成減速器與卷筒的連接螺栓斷裂或滑絲,減速器與電機和卷筒連接的花鍵脫開,減速器墜落。

2.間接原因

此次事故發生之前,這臺起重機發生過沖頂亂繩事故,損壞了上升限位器及導繩器。這些問題并未得到徹底解決,為減速器墜落事故的發生埋下了隱患

操作過程中經常出現斜吊或重物擺動等違規操作致使導繩器被損壞,出現亂繩。

3.主要原因

卷筒上的鋼絲繩亂繩,對減速器產生了一個側壓力,造成減速器與卷筒的連接螺栓斷裂或滑絲,減速器與電機和卷筒連接的花鍵脫開,減速器墜落。

沒有取得省主管部門發的起重機械安全使用許可證,無證運行:操作人員沒有進行相關的安全技術培訓,也沒有取得操作證。

四、事故結論

操作人員和設備管理人員疏于設備的維修檢查,在發生過沖頂事故之后,未及時對設備進行徹底的維修;操作人員無證操作等都為事故的發生埋下了隱患。

起重機卷筒上的鋼絲繩亂繩,對減速器產生了一個側壓力,造成減速器與卷筒的連接螺栓斷裂或滑絲,減速器與電機和卷筒連接的花鍵脫開,減速器墜落。

五、事故預防措施

(1)加強法制教育,所有單位都應遵守國家的安全技術法規,對人民的生命和財產負責。

(2)設備出現故障后,一定要徹底維修排除隱患方可繼續使用。

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