六、安全控制措施:
1、模板安裝模前,必須搭好相關腳手架(見本工程腳手架方案及相關方案、相關安全操作規程等)。架體在梁底水平桿下設置腳手片安全隔離層。
2、澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑混凝土時必須由模板支設班組設專人看模,隨時檢查支撐是否變形、松動,并組織及時恢復。經常檢查支設模板吊鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動,發現問題及時組織處理。
3、支模架應進行層層檢查,發現上下層支撐立桿有錯位時,應立即整改,不留隱患。
4、混凝土澆筑前,對模板立桿進行測量,做上標記,澆筑過程中,派人檢查支架和支承情況,發現下沉、松動和變形情況及時解決。夜間澆筑時,應在支撐處安裝電燈,每處不少2只,并確保明亮。
5、支模工人所用工具不用時要放在工具袋內,不能隨意將工具、模板另件放在腳手架上,以免墜落傷人。
6、遇有六級以上大風時,應暫停室外的高空作業,雪、霜、雨后應清掃施工現場,不滑時再進行工作。
7、確保每個扣件和鋼管的質量是滿足要求的,每個扣件的擰緊力矩都要控制在40~65N.m,鋼管不能選用已經長期使用發生變形的;
8、嚴格控制實際施工荷載不超過設計荷載,對出現的超過最大荷載要有相應的控制措施,鋼筋等材料不能在支架上方堆放。
七、驗收及使用管理:
1、驗收管理
(1)驗收程序:本模板工程投入使用前,應由項目部組織自檢,公司技術部門復檢、安全部門驗收合格后,再申報監理單位驗收。
(2)驗收內容
資料:技術資料、專項施工方案
扣件力矩檢驗:安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩應采用扭力扳手檢查,抽樣方法應按隨機分布原則進行。
2、使用管理
?。?)作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載。腳手架不得與模板支架相連。
?。?)模板支架使用期間,不得任意拆除桿件。
?。?)架體因特殊原因或使用荷載變化而發生改變時,需采取措施(編制補充專項施工方案),重新驗收。
(4)混凝土澆筑過程中,應派專人觀測模板支撐系統的工作狀態,觀測人員發現異常時應及時報告施工負責人,施工負責人應立即通知澆筑人員暫停作業,情況緊急時應采取迅速撤離人員的應急措施,并進行加固處理;混凝土澆筑過程中,應均勻澆搗,并采取有效措施防止混凝土超高堆置。
八、安全預防應急措施:
1、成立現場應急領導小組,一旦發生模板坍塌、火災安全事故,應急救援組織負責人必須立即趕赴現場,組織指揮應急處理。
2、設置安全通道,根據本工程高大截面梁模板安裝情況,結合施工現場平面布置要求,在支模架內設置安全通道,安全通道沿梁軸線搭設,布置于現澆板下面,安全通道出口設在東西兩面,通道口處應清理暢通。
3、每跨設一道安全通道,凈空高度以支模架水平桿步距(不得小于1800mm),寬度不得小于800m,上鋪18厚膠合板并釘上防滑條。安全通道應于現場安全通道構成一體,保證安全疏散暢通,并能夠反映應急救援進出人員暢通。
4、當施工現場的監控人員發現異常時,應立即報告給現場應急救援小組組長,并停止作業,并組織施工人員快速撤離到安全地點,并做好現場安全警戒工作。
九、應用效果:
該支模體系搭設完成后,按以上技術要求投入使用,經過上部轉換層施工荷載的考驗,其應用效果如下:
1、本支模體系受力清楚,結構簡單,搭設拆除方便,特別是型鋼桁架支模體系在受力過程中,無任何變形,其剛度、強度和穩定性,以及架體整體性顯著良好。
2、采用型鋼桁架支模體系,將該部位支模架立桿直接支承于型鋼桁架上,不但確保了支模體系的安全,還保證施工作業人員安全。
3、采用鋼管及型鋼桁架支模體系,搭設費用低、工效快。比采用落地搭設支模費用低,節約使用了鋼管和鋼管扣件,同時節省了該部位支模架立桿下的鋼筋混凝土基礎,使技術經濟效益得到很大提高。
十、結束語:
本文認為工程施工必須按照方案及規范要求實施,方能保證整個支模架體系符合安全要求。但不能認為有了規范的設計計算,整體支模架就不會倒塌,萬事大吉了,還應當精心施工,確保支模架搭設質量,并加強施工過程的管理,這是必須引起高度重視的。
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