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為強化對預拌混凝土運輸車、建筑垃圾運輸車、建筑沙石材料運輸車（以下簡稱“三車”）交通安全與營運的監管，

為了加強對渣土車、運料車、混凝土攪拌車（以下簡稱“三車”）和駕駛員的安全管理，減少違法違規待行為，消除各種隱患，防止行車事故的發生，維護道路交通、市容環境和運輸市場秩序，保障人民群眾的生命財產安全。根據《關于印發強化“三車”交通安全與營運綜合治理的意見（試行）的通知》（合政〔2010〕11號）精神和要求，結合我施工現場周邊環境實際，制定本實施細則，制定本制度：

1、全面建立道路交通安全管理責任制，認真執行車輛安檢制度，對所有進出工地的車輛進行外觀和安全技術檢查，堅決杜絕不符合裝載規定和安全技術要求的車輛進出工地。有新的“三車”進出工地時，要及時的對其進行安全技術交底。

2、加強 “三車”的安全管理工作，落實專人負責，不使用無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的車輛和拖拉機等農業運輸機械從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運輸。

4、加強日常監督、監管，嚴格執行“門前三包”責任制，督促車主和駕駛人覆蓋雨布或減少裝載量，杜絕車輛駛離現場帶泥上路。

5、定期對“三車”駕駛人員開展道路交通安全教育及相關法律法規的教育，以督促其更深刻的了解道路運輸安全的重要性，并與 “三車”駕駛員或其所屬公司簽訂安全管理責任狀，督促其嚴格遵守道路運輸安全的法律法規。積極了解駕駛員或其所屬公司的相關信息，主動關心他們的工作和生活，勸注意勞逸結合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。

6、對使用的“三車”做好管理檔案，詳細記錄“三車”的好壞情況；針對有不良記錄的“三車”，對駕駛員或其所屬公司提出書面警告，通知其整改，若不改正，則禁止其車輛進出工地，并視情況上報給相關運輸管理部門，由相關部門根據情節輕重分別給予不良記錄及罰款等處罰。

7、公司內的管理人員必須嚴格遵守相關安全管理辦法，積極實行相關安全管理制度，嚴抓不符合裝載規定和安全技術要求的車輛，堅決消除各種隱患，防止行車事故的發生。

1、針對“三車”管理相關責任，項目部明確管理責任，責任到人，齊抓共管，組成了以項目經理為組長的管理小組：

組?長：曹文星?

副組長：陳小平

組?員：將茅坪、徐華壽、許金明、周林泉、王永峰

1、將預拌混凝土運輸、建筑垃圾運輸、建筑沙石等其他材料運輸發包給征兆氣齊全的運輸單位，做到統一管理；

2、與預拌商品混您圖運輸單位、建筑垃圾運輸單位、建筑沙石等材料的運輸單位簽訂道路運輸安全責任書，明確雙方交通安全責任及責任追究的措施。

三車運輸伴隨本工程始終，“三車”管理工作任務重，責任大，管理人員嚴格執行相關文件和項目安全管理措施精神，切實做好此項工作。

嚴格履行“三車”交通安全與營運的安全生產責任。

1、“三車”營運全面推行公司化管理。必須實行公司化管理，企業應當對車輛與駕駛人實行統一管理（具體管理細則由相關主管部門另行制定）。未取得運輸經營許可與資質的單位及個人，不得從事預拌混凝土、建筑垃圾、建筑沙石材料的運輸；建設單位、施工單位、預拌混凝土企業不得將運輸業務委托給未取得運輸經營許可與資質的單位及個人。

2、企業法定代表人為本企業安全管理的第一責任人，應當組織制定安全生產規章制度和操作規程，建立、健全安全生產責任制，保證安全生產投入。企業安全生產管理不到位和安全生產必需資金投入不足導致的后果，由企業法定代表人或者實際投資人承擔。

3、企業必須按照規定設立安全生產管理機構或者配備安全生產管理人員，定期對從業人員進行交通運輸安全教育和培訓。對聘用的“三車”駕駛人，未經崗前培訓或培訓不合格者，不得駕駛“三車”?！叭嚒逼髽I應當將本單位駕駛人的培訓情況建立臺賬備查。

4、“三車”必須按照規定安裝GPS終端設備，企業設立GPS監控平臺，并將信息數據實時傳送至市交警支隊。

5、“三車”應當在規定位置放大噴涂車輛號牌和企業名稱。嚴格實行限速行駛，“三車”在市區行駛，二環內不得超過50公里/小時，二環外不得超過60公里/小時，交通限速標志低于本規定的，按交通限速標志執行。

6、按規定繳納存在安全生產安全風險抵押金。

7、企業不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛的要求駕駛運輸車輛。駕駛人違規被行政機關處罰的，企業不得為其承擔罰款。企業應當嚴格執行國家規定的工時與休息制度，因生產特點需要實行綜合工時制度的，應當報經人力資源和社會保障部門批準。企業應當合理確定駕駛人的運輸定額和計件報酬標準，其中計件工資在駕駛人勞動報酬中的比例一般不得超過30%。

8、各類項目建設單位，在工程建筑施工、沙石材料采購招標文件中要明確運輸安全管理責任，中標的建筑施工企業和沙石材料供應單位要嚴格按投標文件落實交通安全與營運責任，相關運輸業務必須發包給證照齊全的運輸單位，并與建筑垃圾、建筑沙石材料、混凝土生產運輸單位簽訂道路運輸安全責任書，明確雙方交通安全營運責任及責任追究措施。

9、單位簽訂運輸安全生產責任狀，配合相關部門做好管理工作；根據區“三車”整治辦公室的建議，依法中止與有關企業的施工合同、供料合同。

10、合理確定“三車”駕駛人員的工作時間，不得連續從事“三車”駕駛工作超過4小時，每個工作日駕駛時間不得超過8小時。

11、其他有關“三車”運輸治理文件規定。