第一章 編制說明
1.1編制依據
1)本工程設計圖紙及有關說明等。
2)現場實地情況及施工總平面圖。
3)國家、遼寧省頒發的有關建設工程的法律、法規,施工及驗收標準規范、規程及相關標準圖集。
4)巖土工程勘察報告。
5)本公司相關項目管理文件及標準。
1.2主要應用規范、規程、標準
1)建筑地基基礎設計規范 GB50007-2011
2)建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GBJ50202-2002
3)塔式起重機安全規程 GB5114-2006
4)建筑機械使用安全技術規程 JGJ33-2012
5)施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-2005
6)高處作業分級 GB3608-2008
7)起重吊車指揮信號 GB5082-85
8)起重機司機安全技術考核標準 GB6702-86
第二章 工程概況
華遠東郡小區工程,總建筑面積約247074.07m2,住宅區建筑面積166492.69 m2,公建部分含會所等總建筑面積80581.38 m2,共分15個建筑單體,地下1層,地上31層,整個工區布置QTZ63塔吊11具,臂長35m~55m,詳細情況見附圖:
第三章 塔吊吊裝范圍
現場實際安裝塔吊11臺,因本工程為框剪結構,無預制構件的吊裝,所以在主體施工階段,主要是鋼筋、鋼管、模板為主的吊裝作業。因本工程采用泵送混凝土澆筑,塔吊運輸混凝土方量小,所以無需考慮混凝土的吊運,在后期裝修階段主要是砌塊、砂漿、塊料面層以及其它零星材料的吊裝。
第四章 多塔吊防碰撞措施
4.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施
低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞。塔吊在現場的定位布置是關鍵,可通過嚴格控制兩臺塔吊之間的位置關系,來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據《塔式起重機安全規程》(GB5144-2006)中的10.5之規定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2m的距離”。由塔吊現場平面布置可知,兩臺塔吊中,相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長度,即滿足了施工需要,又克服可處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。
4.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施
1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施
高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區間內時,有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發生碰撞事故。為杜絕此類事故的發生,項目部對每臺塔吊的工作區進行合理劃分,避免出現塔吊交叉工作區。同時,項目配備有合格操作證的、經驗豐富的信號指揮工,確保指揮塔吊回轉作業時,低位塔吊的起重臂不碰撞高位塔吊的起重鋼絲繩。
另外,公司安排操作熟練、有責任心的塔吊司機班長為現場服務,塔吊的每次使用后在非工作狀態下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車行走到起重臂根部。
2)高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施
由于相鄰塔吊的作業面有交叉,所以低位塔吊起重臂與高位塔吊起重臂高差不小于4m,高位塔吊起重臂下端距離低位塔吊起重臂拉桿上端高差不小于2.5m,保證低位塔吊起重臂拉桿上端距離高位塔吊大臂下端的距離控制在2m以上,符合《塔式起重機安全規程》(GB5144-2006)中的10.5之規定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2m的距離”。現場安裝的6臺塔吊滿足規范要求。
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