?????? 8、建立安全崗位責任制，明確分工，責任到人。凡進入現場的人員，必須服從值班員指揮，遵守各項安全生產管理制度，正確使用個人防護用品，禁止無安全防護作業，進入施工現場必須戴安全帽。不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現場。

??????? 9、堅持經常和定期安全檢查度，形成監控體系，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，并結合安全事故規律和委節特點，重點查防觸電、防淹沒、防火災、防交通事故等措施的落實。對檢查中發現的問題及時采用措施觸決，并執行獎罰制度 。

??????? 10、經常與當地政府聯系。密切同當地群眾的關系，征求意見，改進工作，嚴肅施工紀律，搞好路地聯防，共同做工好施工期間的安全工作。并經常和當地勞動安全部門取得聯系，進行勞動安全檢查，隨時下達安全事故隱患和整改通知書。

???????? 11、根據本地區的水位漲跌反復無特點，重點抓好防汛抗洪工作，切實保證工程施工不對當地的泄洪造成障礙，確保工程物資和當地人民及施工人員的生命財產的安全。

????? ?①以“預防為主，以消為輔”為指導思想，結合本單位就實際情況，落實好各施工項目的防洪抗災安全工作，制定防洪抗災計劃，確保施工期間安全渡汛。

??? ②項目經理部成立防洪領導小組，工程隊成立防洪抗災搶險隊，負責施工期間安全渡汛。

??? ③汛期間，注意天氣預報，做好防洪準備，并有相應的保障措施出臺。對本單位駐地、工地、料庫、料場等進行全面檢查，通過氣象部門，了解水情和排水情況，查看有無災害隱患。對于影響路基穩定和阻礙泄洪的工程，應會同有關部門進行現場聯合檢查，共同確定必須處理的項目，發現災害隱患，限期解決。

???? ④做好汛期的施工機具、材料、人員等的轉移措施，防止水淹造成生命財產損失。

???? ⑤汛期要與當地所象部門加強聯系，了解近期氣象預報，掌握雨汛情況，做到心中有數，一旦遇有災害性天氣和水情，能及時出部署。

???? ⑥防汛期間，領導干部24小時輪流值班。防汛重點施工項目要設專用通訊設施，以便及時了解現場情況。汛期應準備充足的器材、運輸工具及勞力等，以備應急搶險。

???? 1、 料場、工地材料必須分類堆放整齊，工完料盡，清理恢復，不留尾巴。

??? 2、 料場、施工場地、施工道路做到布置合理，場地平整，排水暢通。

??? 3、工地生活設施按平面布置圖，安排合理，清潔文明，環境衛生，施工區域和生活區域應有明確劃分，設標志牌。

??? 4、施工現場地各種料具、機械按施工平面圖指定位置存放。

5、鉆渣應及時運走，護壁泥漿不能亂排，污染環境，應指定地點排放，建筑垃圾應運至指定堆放場。占用農田要負責還田復耕。

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摘要：鉆孔灌注樁由于對各種地質條件的適應性、施工簡單易操作且設備投入一般不是很大，在軟土地區高層建筑及橋梁和水工作業中建筑中都得到了廣泛的應用，但無論是哪一種建筑環境的應用，鉆孔灌注樁的施工安全都取決于施工過程中的不可缺少的主要環節的操作上。本文就施工過程中的重要環節，淺談安全控制要點。

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　　關鍵詞：安全控制；鉆孔灌注樁；施工質量

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　　1?樁基工程的主要環節安全控制要點

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　　（1）孔位準確性是安全的基石。樁基工程，第一步是對孔位的測量與定位，第二步是實地操作挖井口埋設護筒，第三步是安裝鉆機就位，第四步即是開始鉆孔。四步中存在安全隱患的關鍵就是在測量與定位過程中的偏差。盡量將熟悉的技術熟練的運用于實際操作中，安全隱患的第一步將無機可乘。

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　　（2）偏差≤1％，安全≥99％。在主要環節中的垂直控制、持力層檢測、沉渣厚度控制這幾個環節中，嚴格定位鉆頭直徑大小，并嚴格做好記錄，在這三項的檢測中，需要保持偏差≤1％，才能為安全控制做好又一層嚴密保證。

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　　2?鉆孔過程中出現的施工質量問題及防治措施

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　　（1）護筒冒水。在埋設護筒時，如無法完成≤1％的檢測偏差，使周圍的土不密實、護筒兩側水位差太大。防治措施：在埋筒時，坑地與四周應選用最佳含水量的粘土分層夯實，在護筒的適當高度開孔，使擴筒內保持1.0～1.5m的水頭高度，鉆頭起落時，應防止碰撞護筒，發現護筒冒水時，應立即停止鉆孔，用粘土在四周填實加固，若護筒嚴重下沉或移位時，則應重新安裝護筒。

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　　（2）孔壁坍陷。現在的樁基工程中很容易出現土質松軟所造成的系列問題，如在鉆井過程中不斷有氣泡從泥漿中冒出、泥漿突然漏失。防治措施：在松散易坍的土層中，適當埋深護筒，用粘土密實填封護筒四周，使用優質的泥漿，提高泥漿的比重和粘度，保持護筒內泥漿水位高于地下水位。

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　　其中還有一個不容忽視的問題，即泥漿的質量，所以，在選用泥漿的時候，切忌不要貪小便宜吃大虧，不停的返工、重修，造成不必要的損失，甚至出現嚴重的安全事故。

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　　（3）縮頸。由于塑性土發生膨脹，使得孔徑小于設計孔徑，即縮頸。防治措施：采用優質泥漿，降低失水量，成孔時，應加大泵量，加快成孔速度。

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　　（4）鉆孔偏針。成孔后樁孔出現較大垂直偏差或彎曲。防治措施：先將場地夯實平整，軌道枕木宜均勻著地；安裝鉆機時要求轉盤中心與鉆架上起吊滑輪在同一軸線，鉆桿位置偏差不大于20cm，在不均勻地層中鉆孔時，采用自重大、鉆桿剛度大的鉆機，進入不均勻地層、斜狀巖層或碰到孤石時，鉆速要打慢檔，另外安裝導正裝置也是防止孔斜的簡單有效的方法，鉆孔偏斜時，可提起鉆頭，上下反復掃鉆幾次，以便削去硬土，如糾正無效，應于孔中局部回填粘土至偏孔處0.5m以上，重新鉆進。

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（5）樁底沉渣量過多。防治措施：成孔后，鉆頭提高孔底10～20cm，保持慢速空轉，維持循環清孔時間不少于30分鐘。采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不要用清水進行置換。鋼筋籠吊放時，使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免碰撞孔壁，可采用鋼筋籠冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度，減少空孔時間，從而減少沉渣。下完鋼筋籠后，檢查沉渣量，如沉渣量超過規范要求，則應利用導管進行二次清孔，直至孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規范要求。開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為30～40mm，應有足夠的混凝土儲備量，使導管一次埋入混凝土面以下1.0m以上。

　　3?水下混凝土灌注過程中出現的施工質量問題及防治措施

　　（1）卡管。水中灌注混凝土過程中，無法繼續進行的現象。防治措施：使用的隔水栓直徑應與導管內徑相配，同時具有良好的隔水性能，在混凝土灌注時，應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。為改善混凝土的緩凝，水下混凝土宜摻外加劑，還應確保導管連接部位的密封性，導管使用前應試拼裝、試壓，以避免導管進水，在混凝土澆筑過程中，混凝土應緩緩倒入漏斗的導管，避免在導管內形成高壓氣塞，在施工過程中，應時刻監控機械設備，確保機械運轉正常，避免機械事故的發生。

　　（2）鋼筋籠上浮。鋼筋籠的位置高于設計位置的現象。防治措施：鋼筋籠初始位置應定位準確，并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，縮短灌注時間，或摻外加劑，防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小，混凝土接近籠時，控制導管埋深在1.5～2.0m。灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深，當混凝土埋過鋼筋籠底端2～3m時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。導管在混凝土面的埋置深度～般宜保持在2～4m，不宜大于5m和小于lm，嚴禁把導管提出混凝土面。當發生鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注混凝土，并準確計算導管埋深和已澆混凝土面的標高，提升導管后再進行澆注，上浮現象即可消失。

　　（3）斷樁。混凝土凝固后不連續，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成間斷樁。防治措施：成孔后，必須認真清孔，沖孔時間應根據孔內沉渣情況而定，沖孔后要及時灌注混凝土，灌注混凝土前認真進行孔徑測量，準確算出全孔及首次混凝土灌注量。混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高和導管的埋深，提升導管要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。

　　4?結語

　　鉆孔灌注樁作為一種成熟的施工工藝，廣泛應用于城市軌道交通基坑圍護施工中，在施工過程中應注意：

　　（1）嫻熟的技術和實際操作能力主宰著施工效率與安全。（2）施工用料的質量是決定施工安全的關鍵，同時保證企業良好的口碑。（3）廢棄泥漿的處理是文明施工的重要環節，事關企業形象，施工中必須予以高度重視。（4）選擇圍護結構類型時應充分考慮不同地區的地層性質。在紅層風化巖層中，鉆進施工困難，成孔效率低，施工中利用沖擊鉆機進行輔助沖孔。（5）水下灌注混凝土前應制定周密的施工方案及應急措施，確保在混凝土灌注中斷時得到及時處理。

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　　參考文獻：

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　　[1]羅大慶.公路橋梁鉆孔灌注樁施工質量控制[J].西部探礦工程，2004，16（9）：23-25.

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　　[2]蔡錦源.鉆孔灌注樁施工的質量缺陷與措施[J].西部探礦工程.2004，16（5）：15-16，18.

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來自: 安全管理網（www.hennayat.com） 詳細出處：http://www.hennayat.com/Essay/Build/201103/175308_2.shtml

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