綏佳線K339橋T梁安裝后需進行橫隔板張拉，尤其第一孔梁兩側緊靠即有路基，安裝前路基土要清除。這就要求項目部必須認真做好安全防范，保證行車及人身安全。因此制定如下措施：
        一、 除路基土后，必須用鋼樁圍護，防止塌方。
        二、 張拉作業區無關人員不得進入。
        三、 作業前必須檢查張拉設備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求。
        四、 錨具使用前要經檢驗，合格后方可使用。
        五、 油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降,要平穩、均　　　　　　     勻一致。安全閥要經常保持靈敏可靠。
        六、 張拉前，操作人員要確定聯絡信號；要對錨具連接器進行檢查。
        七、 張拉端要設立防護擋板。
        八、 張拉時，千斤頂的對面、后面及不張拉端正面嚴禁站人，作業人員要站在千斤頂兩側。
        九、 要有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。
        十、 高處張拉必須設平臺，要有上下扶梯及防護欄。
        十一、 張拉操作中若出現異常現象必須立即停機進行檢查。
        十二、 張拉完畢，退銷時要采取安全防護措施。人工拆卸銷子時，不得強擊。
        十三、 張拉完畢后，對張拉施錨端要妥善保護。管道尚未灌漿　　　前，要設圍護和擋板，嚴禁撞擊錨具及鋼筋。
        十四、 管道壓漿時，要嚴格按規定壓力進行。施壓前要調整好安　　　　全閥。關閉閥門時作業人員要站在側面。
        十五、 在全過程中，現場安全員必須跟班作業。
        以上安全措施各職能人員要嚴格執行，各盡其責，保證張拉、壓漿全過程中的施工安全。為實現安全工程努力。
       
       
       
        項目副經理：
       
        安　全　員：
       
        施工班班長：
       
       
       
        綏佳線K339項目經理部
        　　　　　　　　　　　　　　　　二00三年八月十七日