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車庫冬季施工措施

  
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4、冬施物資準備
(1)準備好冬期施工用具:聚苯板、防寒毛氈、塑料薄膜等保溫材料。冬期施工所用的材料、設備,須滿足施工進度的要求,臨時設施和熱源等應在入冬前完成,不做好準備不得進入冬期施工。
A、砼覆蓋保溫材料:本工程選用塑料布、防寒毛氈被作為砼冬期施工期間的表面覆蓋維護保溫材料。工程部門應根據施工進度,提前10天提出需用計劃物資部門事先聯系好貨源,做到隨用隨進。
B、工程擋風材料:進入冬期施工時,在施工層外架子四周考慮用彩條布圍護檔風,以及外墻所有門窗洞口用彩條布封閉。也應事先提出計劃,需要時及時進場。
冬期施工材料計劃

?

材料名稱
單位(規格)
用量
彩 條 布
M2
600
防寒毛氈
m2
900
塑料薄膜
m2
900
50厚聚苯板
m2
500
溫度計
10
滅火器
20
膠皮手套
100
氣泵
1
五、冬期主要分部分項工程施工措施
按照本工程施工計劃安排,在冬施期間施工的分項工程主要有:土方工程、鋼筋工程、砼工程、設備安裝預留預埋等主要分項工程,現就這些分項工程冬施所采取的技術措施方案分別敘述如下,在施工過程中必須認真遵照執行。
1、土方開挖工程
??(1) 冬季開挖土方時,可在凍結前用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松,其翻耕深度應根據當地氣候條件確定,一般不小于0.3m。如基礎墊層不能緊跟施工,應將基坑(槽) 復蓋,防止基土結凍。
???(2) 破碎凍土采用的機具和方法,應根據土質、凍結深度、機具性能和施工條件等確定。當凍土層厚度較小時,可采用鏟運機、推土機或挖土機直接開挖。當凍土層厚度較大時,可用松土機、破凍土犁、重錘沖擊、劈土錐(楔)或爆破法破碎。
???(3) 冬期開挖土方時,如可能引起臨近建筑物(或構筑物)的地基或其他地下設施產生凍結破壞時,應采取防凍措施。
???(4) 在挖方上側棄置凍土時,棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離,應為常溫條件下規定的距離再加上棄土堆的高度。
???(5) 冬期施工時,運輸機械和行駛道路均應采取防滑措施,以保證安全。因凍結可能遭受損壞的機械設備等,應采取保溫或防凍措施。
2、鋼筋工程
1)鋼筋的負溫冷拉
1)鋼筋冷拉可在負溫下進行,但冷拉氣溫不應低于-20℃。
2)在負溫下采用控制伸長率方法冷拉鋼筋,伸長率與常溫施工時相同,對鋼筋質量無明顯影響。
3)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,所以應較常溫提高控制應力30MPa,根據現場情況,不宜采用該方法。
2)冬期施工在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過程中注意防止產生撞擊、刻痕等缺陷。
3)遇雪天,待雪天停后立即組織人力用氣泵吹凈鋼筋表面積雪。鋼筋接頭時及澆注混凝土前將鋼筋上的冰雪、凍塊及污垢清理干凈。
4)對澆筑完混凝土面的預留鋼筋上的混凝土及時清理干凈。
5)遇雨雪天,應對成型料鋼筋加以覆蓋,以免積雪,防止生銹。
3、混凝土工程
1)本工程采用商品混凝土。混凝土由商砼攪拌站提供,出罐溫度不得低于+15℃。混凝土初凝時間約2小時,泵送坍落度160~180mm,如有特殊原因,可與攪拌站聯系調整。
1)冬期施工對混凝土材料的要求
水泥:選用普通硅酸鹽水泥P.C42.5,水泥符合國家《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175)等的規定。水泥出廠必須有合格出廠手續,并經復試符合要求方可使用。
砂:采用中砂,顆粒級配符合Ⅱ區標準,含泥量小于3%,泥塊含量小于1%。
碎石:用碎石,含泥量小于1%,壓碎指標、有害物質含量必須滿足材料標準中的規定。骨料要求沒有冰塊、雪塊,并要求清潔、級配良好,質地堅硬,不應含被凍壞的礦物。
拌合水:用市政自來水。
砼用粉煤灰必須符合國家現行標準《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB1596)等的規定,并經復試合格。并通過試驗確定摻量。
外加劑:選用復合型外加劑,必須符合國家現行標準《混凝土外加劑》(GB8076)、《混凝土外加劑應用技術規范》(GB50119)等的規定,并有出廠合格證,按國家規定取樣檢驗。負溫下摻加的化學外加劑,必須有出廠合格證和使用說明書;在使用前必須作系統檢查。化學劑的性質,使用范圍必須按規范規定,應嚴加防范以免引起鋼筋銹蝕。
2)砼攪拌
砼的攪拌在商品砼攪拌站進行,但應滿足以下要求,施工中每天派專人監督。
原材料的加熱:在自然溫度不低于-8℃時,只考慮加熱水,在攪拌機水箱處設加熱鍋爐,對拌合水進行加熱,加熱溫度為60℃~80℃。
投料順序:首先將骨料和加熱的拌合水混合,充分攪拌后,在水溫降到40℃以下時,再加水泥攪拌,以防水泥出現“假凝”現象,嚴禁將加熱水直接與水泥接觸拌和。砼投料水泥的允許偏差不大于1%,骨料偏差不大于3%。外加劑在砼攪拌后再加入,并充分攪拌。?
砼攪拌時根據實際測量的骨料溫度,確定拌和水加熱溫度。保證砼出機后運至現場卸料溫度在+10℃以上。砼的攪拌時間2.5min。外加劑的種類、摻量根據冬期施工階段確定,初冬、冬末階段加入早強減水劑,嚴冬階段加抗凍劑。
加入外加劑的砼,攪拌時間應比普通延長50%。
負溫泵送混凝土的坍落度,應嚴格控制在16-18㎝之間。
3)混凝土的運輸
砼自攪拌機出料裝入運輸車后,根據氣溫情況,對運輸車料罐進行保溫。
砼運至現場后,應盡快輸送到澆筑點。泵車迎風面做好擋風措施,必要時將泵車料斗保溫。輸送要連續快捷。
2)在混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑前發現混凝土遭凍應將混凝土退回,不允許使用。本工程砼輸送采用泵送,為防止熱量損失,將砼泵管外包裹保溫棉被。冬期振搗混凝土振搗要快速,澆筑前應做好必要的準備工作。混凝土澆筑前宜采用暖風機清除鋼筋內冰雪凍塊。
混凝土入模溫度與自然溫度、保溫材料及條件、結構表面系數和混凝土強度要求等因素有關。澆筑混凝土時,混凝土出罐溫度不得低于+15oC,入模溫度不得低于+10 oC。按綜合蓄熱法施工要求進行安排。混凝土采用汽車泵送至澆筑部位,豎向結構用振搗棒嚴格分層振搗,保證混凝土質量。樓板混凝土用振搗棒和平面振搗器振搗,要嚴格控制標高及平整度。梁和板一般同時澆筑,振搗后用長的木抹子抹平,然后鋪塑料薄膜,其上及時鋪防寒毛氈兩層。
冬期澆筑混凝土前應做好必要的準備工作,如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊,澆筑時所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。
施工過程中,應重點抓好混凝土出罐溫度控制、入模溫度控制、模板保溫、混凝土測溫、混凝土拆模強度控制等關鍵環節。
施工完部位要用竹膠板、毛氈等進行成品保護。
4)冬期施工期間易出現大風和寒流,氣溫驟降,應對建筑物北面加防寒措施。在隨層增長的外防護架上,用彩條布擋護迎風面,對墻上較小的洞口用毛氈圍擋,對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,達到防風保溫的目的。
5)如遇雪天不得澆筑混凝土。混凝土在養護期間應防風防失水。保溫材料要注意防潮,否則會影響保溫效果。施工接茬混凝土必須達到1.2Mpa(約12小時)時方可上人、剔鑿。
6)混凝土的拆模采用同條件試塊及成熟度雙控。根據同條件試塊,拆除梁、板支撐,如達不到拆除條件應適當延長支撐時間,不得強行蠻干。對于懸挑結構的墻板、梁等構件應重點保溫養護,待強度達到100%時方可拆模(根據同條件混凝土試塊抗壓強度)。
?(9)墻體拆模強度一般控制在4MPa。墻模板采用整裝整拆方案,當混凝土強度達到1.2MP后,可使側模板輕輕脫離混凝土后,再合上繼續養護到拆模。模板和保溫層在混凝土達到4MP并冷卻到5℃后方拆模。拆模后應涂刷一層混凝土養生液,繼續包裹養護。拆模時砼溫度與環境溫差大于20℃時,拆模后的砼表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
10)在混凝土施工過程中,應按施工及驗收規范的規定數量分別作試塊并養護,還應增作兩組補充試塊與構件同條件養護,一組用以檢驗混凝土受凍前的強度,另一組在與構件同條件累計達到600℃·d測定其強度。(受凍前的強度即為不加外加劑時,混凝土降至0℃時的強度)
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