14、信號工操作時，按下列規定進行：

A、待車停穩后方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩就摘掛鉤，嚴禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時，先摘保險繩，后摘鉤頭；掛鉤時，先掛鉤頭，后掛保險繩。

B、摘掛鉤操作時站立的位置：嚴禁站在道心內，，必須站立在軌道外側進行摘掛鉤。單道操作時，一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。雙道操作時，應站在雙道之間；如果雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規程》的要求時，則應站在人行道一側。

C、摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。?

D、每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后瞭望車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后打開車場（或井口）擋車器（或擋車欄），進入躲避硐、信號硐室等安全地帶，方準發出開車指令。

E、 車輛運行時，要嚴密注視車輛運行狀況，發現異常或事故，及時與信號工頗為發送緊急停車信號，立即趕赴現場詳細檢查，確定異?；蚴鹿市再|，拿出處理意見，進行處理。

15、備好專用工具，以備處理平板車掉道。處理掉道時，不能站在軌道中間，應站在軌道兩側。處理斜巷掉道時，嚴禁站在車輛下方。處理掉道時，必須采取可靠支護措施，并派專人觀察支架情況，發現支架傾倒或其他情況時及時通知人員躲避。

16、所有絞車有各使用單位進行日檢，并做好檢修記錄。鋼絲繩必須有專人進行檢查，并認真做好檢查記錄，若出現安全隱患必須停止運輸。

17、液壓支架搬運時應注意以下幾點：

A、液壓件及液壓管路在搬運前應用塑料蓋好注液口、包扎好主液接頭及過液口，以免進入贓物、雜物。

B、液壓件在搬運中嚴禁摔碰、尤其是活柱體、活塞桿、注液接頭等關鍵及各類閥體結合面，以防損壞密封件和鍍層。

17、其他未盡事宜按領導審批意見和《煤礦安全規程》相關規定執行。

五、液壓支架在地面轉運時的安全措施

（1） 起吊設備時，必須有專人檢查起吊工具和繩索。發現有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設備重量的5倍。

（2） 在設備裝、卸點，必須派專人監護安全工作，禁止鉤頭下方和起吊點下停留人員。

（3） 裝、卸設備所用的工具要進行認真的檢查，無問題后再使用，起吊設備時必須有專人指揮，發現異常，立即停止起吊，處理后再開始起吊。

（4） 裝車后，應注意光潔面、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護，必要時加防護罩。

（5） 設備裝車后一定要捆綁牢固，超長件要用剛性連接桿連接平板車。

（6） 運輸中各交叉點，下放、上提點都要設專人按運輸安全管理來指揮車輛通過。

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機?電?科

二〇一一年九月九日