四采區輔助運輸通路軌道整修方案及安全技術措施

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七、安全技術措施：

1．本次施工各施工單位組織施工人員，班次由調度室統一安排，安全工作由安全檢查科負責監督和落實，機電科和生產科全面負責施工質量和日常檢查、竣工驗收。

2．施工單位施工前組織職工學習鋪軌常識、軌道整修方案，建立安全生產責任制。每班的帶班人員（隊長）和安檢員（班組長）必須對當班所有人員的安全負責，所有作業人員必須搞好自主保安工作。

3．各工種設專人負責，并嚴格按各自的操作規程及其管理制度執行。

4．軌道整修作業期間，在施工點以下10m處設置一組擋碴欄，該組擋碴欄根據施工點的移動而移動，擋碴欄超過834下部車場口后，834下部車場口及770斜巷擋車門必須處于關閉狀態。

5．施工地點上方必須安設一組鋼絲繩擋車器，再在該擋車器下方安裝用鋼管自制的擋車門一副（防止礦車輪對斷裂滾落傷人）。

6．軌道整修作業人員均應經過培訓。

7．施工人員不能坐在軌道上及軌道中間休息，其余未施工的閑雜人員嚴禁在施工區段內停留，觀望。

8．作業時，各種器材、工具要拿牢、放穩，以免傷人。

9．使用撬棍時，支點下面禁止使用石塊或道釘，以免壓傷軌枕和撬棍滑脫傷人。

10．使用起道機要有專人操作，壓杠人要站穩，手腳必須躲開鋼軌和枕木，壓完后將壓杠抽出，以免傷人。

11．四采區輔助運輸通路下放或提升渣物時，井筒內的一切人員都必須進入安全硐，以防發生事故；834下部車場信號把鉤工及770車場信號把鉤工做好警戒工作。

12．電氧焊入井由施工單位制定切實可行的措施，并按規定審批后方可入井進行焊接，焊接現場必須有跟班隊長、瓦檢員、安監員及防滅火器具。

13．軌道接頭焊接必須使用電焊機，并嚴格按《煤礦安全規程》第二百二十三條進行操作。

14．礦車裝碴嚴格按照《華亭煤業集團新柏煤礦礦車運輸補充規定》進行裝碴

15．施工期間施工單位必須建立施工日志及臺帳。

16．施工單位在施工前，負責編制符合現場施工要求、切實可行和有操作性針對性的安全技術措施，按規定審批并組織施工人員貫徹學習后認真執行實施。

四采區輔助運輸通路軌道整修所需機具、量具明細表