(5)檢修連接裝冠。人員站在工作面輸送機側，沿工作面逐架檢查支架與輸送機的連接耳有無脫銷、變形情況。發現后，立即補夠上齊，不能再用的，要及時更換。

(6)檢修立柱和千斤頂。人員站在支架頂梁下，洋細檢查前后立柱和各部千斤頂是否有缺銷變形、密封損壞、竄漏液及活塞桿表面損傷等情況，發現問題及時報告班組長，以便及時修理或更換。

2、維修對安全注意事項

(1)檢修前，應對工作區的煤壁及安全出口兩幫進行敲幫問頂，發現問題及時維護，并將支架防片幫板全部升出，接好煤幫，確保安全方可作業。

(2)檢修中，不得隨意停泵，不得用浮化液沖洗框架。

(3)拆管前要關閉支架供液管路系統的截止閥，并手動操作閥把，將系統內高壓油釋放。防止高壓油噴出及高壓管彈起傷人。

(4)維修U型卡時，防止框架擠傷手腳。

(5)更換立柱或干斤頂油管時，要先卸壓后拆管;打銷時，要注意更換件的傾倒和甩動，以防傷人。

(6)處理總管路故障時，要停止泵站，不允許帶壓作業。

3、液壓支架完好標準

(1)支架的零部件齊全、完好、連接可靠合理。

(2)立柱和各種千斤頂的活塞桿與缸體動作可靠、無損壞、無嚴重變形、密封良好。

(3)金屬結構件無影響正常使用的嚴重變形，焊縫無影響支架安全使用的裂紋。

(4)各種閥密封良好，不竄液、漏液，動作靈活可靠。安全閥的壓力符合規定數值，過濾器完好，操作時無異常聲音。

(5)軟管與接頭完好無缺、無漏液、排列整齊、連接正確、不受擠壓，U型銷完好無缺。

(6)泵站供液壓力符合要求，所用液體符合標準。

三、乳化液泵站的安裝與維修

乳化液泵站由乳化液泵組和乳化液箱兩大部分組成，它是將常壓乳化液轉化成高壓乳化液，向綜采工作面液壓支架和普采工作面單體液壓支柱輸送高壓乳化液的設備。它是采煤工作面支護設備的動力源。

(一)乳化液泵站的安裝

(1)在地面必須對泵站進行全面檢查和試運轉，確認合格后方可下井。

(2)泵站的工作環境應保持清潔，以防止油腔、液腔污染。

(3)泵站應水平放置，并注意油標所指示的油位。

(4)起動前應按地面泵站驗收試驗要求進行。

(5)泵站運行150h左右后要進行第一次換油，加油時必須從空氣過濾網口加入，嚴防煤粉、矸石等進入曲軸油池。

(6)泵站投入運行10天內必須對乳化液箱各過濾部件進行一次清洗，同時應檢查蓄能器內充氣壓力，不足時應及時充氣。

(二)乳化液泵站的維修

1、維修內容

(1)檢查主要部件。現場檢查卸載閥、壓力表等是否完好、準確、正常，主要連接螺栓有無松動現象，各類手把轉動是否靈活。

(2)檢查活塞、曲軸連桿是否完好，發現問題及時處理。

(3)檢查液壓管路。檢查液壓管路連接是否正確、可靠，有無漏液現象。有漏液時應先更換液壓管或密封件。

(4)檢查潤滑狀態。從油標上檢查曲軸箱油位是否在紅綠線之間，必要時打開上部油蓋檢查油質是否合格。油量不夠時及時添加。

(5)打開柱塞上蓋，檢查油池或油量是否充足清潔，并通過觀察柱塞上有無油膜判斷油路是否暢通。

(6)觀察乳化液。肉眼觀察油箱內乳化液是否清潔，液位是否符合規定，用濃度計測定乳化液濃度是否在3%～5%之間，不符合時予以調整。

(7)用專用工具緊固各連接螺釘，調整和修理變形、損壞的連接件。

(8)檢查油箱內油質、油量，強迫潤滑油系統的油壓是否合乎要求。加油時先擰下曲軸箱上部油蓋，通過過濾網加油。浮化液箱內的液量少時應立即補充。

(9)檢查吸排液閥的_[作性能，磁性過濾器的磁棒和濾槽、乳化液，按規定清污更換。

(10)開泵檢查運轉情況和聲音是否正常，卸載閥、壓力表指示是否正常，管路、閥門、油箱的密封是否嚴密，有無泄漏，油箱內的油溫和浮化液的溫度是否超過規定值。

2、泵站維修的安全注意事項

(1)更換液壓管件應先停泵。

(2)更換新泵時，防止擠碰傷人，同時將泵站到工作面的高壓管內的余壓釋放。

(3)關閉卸載閥時要注意管接頭噴液或崩管傷人。

(4)開關換向器失效時，應通知電工來處理。

(5)維修時，注意遠離轉動部件，以防絞傷。

(6)在巷道支架上起吊電動機、減速器等大件時，必須先加固支護。

3、乳化液泵站的完好標準

(1)泵體。

①密封性能良好，不漏油。

②運轉時無異常振動和噪音。

③油質符合規定，保持清潔。

(2)乳化液箱。

①乳化液清潔、無異味、無析皂現象，配制濃度為3 9/5～5%。

②高低壓過濾器性能良好。

③蓄能器充氮壓力符合要求，誤差不大于0.5MPa。

(3)安全保護裝置、儀表。

①安全保護裝置齊全，動作靈敏可靠。

②壓力表指示準確，每年至少應檢驗一次。

第四節 破碎機的安全使用要求

一、《煤礦安全規程》規定

工作面轉載機安有破碎機時，除遵守第七十六條、第七十七條規定外，還必須有安全防護裝置。

二、安全使用要求

(1)破碎機司機必須經過培訓，持證上崗。與刮板輸送機司機、轉載機司機和可伸縮帶式輸送機司機密切配合，統一信號聯系，按順序開、停機，不得使用晃燈信號。

(2)嚴禁操作人員和其他人員靠近正在工作中的破碎機。

(3)破碎機應在無負載條件下起動;兩次點動的間隔時間不得小于90s，連續點動不應超過5次。

(4)當破碎機被大塊矸石或其他雜物卡住時，嚴禁用手或其他工具去撬搬，一定要先停機，后處理。

(5)當發現破碎機前面有人被刮板輸送機拉倒時，應立即停止破碎機。

(6)運行過程中，一定要注意刮板輸送機的卸煤情況，不準將大塊矸石、道木、工字鋼等雜物拉入破碎機，以免把破碎機卡住而被損壞。處理上述雜物時，必須停機進行。

(7)若轉載機停機，應及時停止破碎機運行。再開動轉載機前，應先開動破碎機，避免過載使用。

(8)隨時注意破碎機的聲音，如有異常，及時向轉載機司機發出停機信號，及時停機處理，且停電閉鎖。

(9)在轉載機上處理大塊煤、矸、巖時，應閉鎖破碎機。

(10)保證破碎機各種安全保護設施完好，不允許使用噴霧裝置損壞及出口、入口防塵簾損壞的破碎機。

第五節 小絞車安裝和維修

一、安裝工作及注意事項

以液壓絞車為例：

(1)固定絞車時，應根據安裝地點的底板條件，使用地錨固定或打混凝土底座固定。巖巷和巖石底板巷道內的小絞車可使用地錨固定;煤巷或半煤巖巷的小絞車必須打混凝土底座固定。使用期限大于兩年的小絞車，護繩板側還必須加打兩根壓柱。

(2)使用錨桿固定絞車時，錨桿桿體直徑不得小于16mm，錨桿的錨固深度不得小于1.4m，錨桿下部應為倒楔型。錨桿應垂直機座，螺母、墊圈應齊全有效，螺桿在螺母緊固后應留3～5個螺距。

(3)澆注混凝土底座時，基礎坑深不得小于1.4m，基礎坑應上口小，下口大，滿足絞車牽引載荷的要求。使用的混凝土強度應不小于150號。

(4)絞車必須安裝在硐室中，硐室的結構必須滿足操作絞車時的需要。

(5)安裝的絞車必須符合《煤礦礦井機電設備完好標準》的有關要求，否則不得下井及安裝。

(6)絞車的安裝地點必須有合格的支護。

(7)安裝時，絞車的提升中心、導輪(托輪)槽中心和滾筒寬度中心必須保持一致;導輪軸線與滾筒軸線保持足夠距離。

(8)托輪設置齊全，變坡點處托輪直徑不小于200mm，斜巷中地滾直徑不小于100mm，設置間距一般不大于20m，必須轉動靈活;甩車場處為了減少鋼絲繩與叉道巷壁的悻擦阻力，應設置立托滾或其他減小摩擦的措施。

(9)防爆液壓絞車的制動閘盤偏擺不應超過1mm，同一副閘瓦與制動盤兩面的間隙應一致，其偏差不大于0.5mm。否則。不能保證有效的制動力矩。在安裝絞車的液壓系統時，應對油管進行嚴格的清洗除銹，接頭操作保持清潔，防止粉塵、砂粒、銹皮等雜質留在液壓系統內，否則，嚴重影響閥組和控制元件的正常工作，使絞車不能正常進行，甚至可能發生書故。

(10)提升信號裝置要求聲光兼備，符合防爆要求，利用簡易木板，集中安裝，便于操作。

(11)鋼絲繩連接裝置必須安全可靠。傾角大干12°的斜巷，必須加設保險繩。

(12)必須設置與斜巷提升有關的安全裝置，如擋車器、阻車器、跑車防護裝鐙和行車紅燈等。另外還必須有足夠安全空間的信號侗室和躲避硐室等。

二、維修工作及注意事項

(1)認真檢查絞車各部螺栓、銷子、螺母等連接件是否有松動、脫落現象，發現問題及時處理。

(2)在無提升負荷時檢查盤形制動閘松閘均勻程度，保證間隙基本相同，并且不超過規定值;檢查試驗腳踏緊急制動開關動作是否正常。

(3)檢查軸向柱塞油泵和葉片油泵的工作是否正常，有無振動和噪聲。當正反兩個方向微小扳動手柄時，看其能否實現絞車滾筒正反轉動。

(4)檢查油箱中油位指示是否達到規定位援(或標記)，油溫是否符合規定要求。檢查冷卻器流過的冷卻水足否充足和暢通。

(5)定期清理油池和過濾器，嚴禁油池中有固體游離物，對液壓油中的大量氣泡要及時排氣。

(6)檢查深度指示器絲桿螺母傳動情況，試驗過卷保護開關。

(7)檢查鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊，繩頭固定是否牢固。

(8)認真檢查各條管路閥組、管接頭等處有無漏油現象，不合格應及時緊固和處理。

(9)認真檢查操作臺上各指示儀表是否正常，試驗各操作按鈕開關是否靈活準確，檢查電控開關和觸點燒損情況，不合格者應及時匯報或更換。

(10)經常擦拭設備，搞好環境衛生，保持機亮地凈。

(11)檢修絞車電氣線路或機械部件，必須在停電后進行，并在磁力起動器上掛停電牌，牌上應寫有“有人作業，禁止合閘”等警語。

(12)當檢修完后要送電時，必須由原停電人來送電，中間不得換人，嚴禁約時送電。

(13)嚴格按照送電、停電順序停送電，不得反序停電。

三、液壓絞車完好標準

(1)機座混凝土基礎合格，不得有裂紋、剝落、破碎現象，地角螺栓緊固無松動，墊圈、彈簧墊、螺帽齊全。

(2)護欄、護網安裝整齊，無變形、損壞。消防器材齊全、放置整齊。護欄、護網表面應涂防銹漆。

(3)驅動馬達、滾筒連接緊固。滾筒耐瞻繩襯軎損不得超過鋼絲繩直徑，纏繩不得少于3圈。

(4)液壓泵油路和油位應處于上限5mm，下限(上格)5mm處。油過濾器指示在綠區內。

(5)液壓泵站安全閥、溢流閥、電磁閥、液控閥設定正確，動作靈敏可靠。油箱油位、油溫保護齊全有效。定期清洗過濾器芯，更換液壓油。

(6)張緊框架連接螺栓齊全完整，緊固良好。

(7)制動裝置操作控制靈活、可靠。制動閘襯(摩擦塊)磨損厚度不得超過l0mm。應定期測試調節閘襯間距，閘瓦與制動面接觸良好不過熱，制動力矩空動時間、制動減速符合《煤礦安全規程》有關要求。

(8)車場防過卷裝置、操作室腳踏開關、過卷保護、減速保護靈敏可靠、有效。

(9)操作室照明視野良好，各種儀表指示準確、可靠。

(10)地錨牢固有效，螺栓無松動，軌面前后高低及接頭平整度符合標準。軌接頭上下無硬彎，軌縫密貼，連接固定銷齊全有效。直線兩軌水平誤差不大于5mm，藍線段加高后誤差不大于5mm。

(11)設備緊固件、聯軸器和軸承等部件符合有關規定。