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線圈受潮引起開機跳閘

  
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2001-06-18,某廠一臺10 MW水輪發電機并網發電,約2 min后差動保護動作,開關跳閘,發電機蓋板上有煙霧溢出。停機測量定子、轉子回路絕緣為零。機組空轉24 h后測量轉子回路絕緣恢復,但定子回路絕緣仍為零。采用短路法干燥4 h后,定子A、C相絕緣恢復至300 MΩ,B相為零。

  拆機檢查發現:B相第7槽線棒小橋根部燒斷一股,且碳化嚴重并有放電痕跡;A相37槽、C相35槽線棒上端部各燒成2cm×2cm小洞,并可見裸銅;三相出線導電環端部有短路現象。

  這次事故的主要原因是:

  (1) 梅雨季節水電廠空氣濕度大,設備結露嚴重;

  (2) 該機組空冷器冷卻水閥門不能關閉,空冷器長期通水,使發電機定子、轉子受潮程度加重。

  應吸取的教訓是:

  (1) 事故機組曾于5月8日發現轉子回路受潮、絕緣為零情況,未引起足夠重視;

  (2) 該廠規程規定機組停機達240 h后,開機前須測量絕緣。而該機組停機備用已223 h,卻未考慮到梅雨季節的特定環境下設備受潮等因素,在開機前未測量機組絕緣因而造成事故。 (吳俊林,陶同華)

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