1．出工前必須檢查照明工具、通訊工具狀態良好，電量充足；檢查個人工具、勞保用品攜帶齊全。
2、放線前應對放線用的以下工具材料進行檢查：
（1）鋼絲套子、滑輪組、輔助繩
檢查有無斷股、散股現象，檢查輔助繩的連接器有無裂紋及連接是否可靠。
（2）手板葫蘆及滑輪
受力是否良好，轉動是否靈活
（3）緊線器
緊線器的規格是否符合作業要求，緊線器有無裂紋，卡滯是否緊固。
（4）放線架
放線支架的各項制動裝置是否靈活、可靠。
3．放線作業前，應對作業現場進行提前調查，掌握跨越鐵路的輸電線路與加強線的距離，對放線的各種障礙如：拉線、各種鐵路標志牌、電務設備等容易引起線索卡滯的各類設備調查清楚，放線時設專人進行看護。
4．放線時必須在車站設置駐站聯絡員，在架線區段兩端設置現場防護員，并設置行車防護員隨車防護。現場防護員進行防護作業時必須帶齊防護用品。
5．放線作業前要先在放線區段兩端掛設接地線，并做好防風擺措施，防止接地線侵入行車限界。
6．線盤吊裝時首先要確認線盤號是否與錨段號相符。
7．線盤看護人員必須時刻密切注視線盤情況，不得擅離崗位，不得兼做其他工作。工具材料及身體的任何部位嚴禁侵入線盤轉動區域。
8．放線時，牽引車應設專人指揮，牽引車的牽引速度不得大于3km/h，牽引車要勻速運行。
9．在放線過程中當線索出現卡滯現象時，要迅速通知牽引車停止牽引，處理完畢后在進行作業。
10．使用作業車放線必須嚴格遵守標準化作業，運行過程中嚴格限速；平板車停穩后要要專人放置鐵鞋，做好防溜措施。11．作業人員、機具、材料等嚴格侵入行車限界，所有人員不得在兩線間行走或作業。
12．放線平板前方50m，嚴禁人員站立，防止線索出現卡滯時，引起線索彈起將人員砸傷。
13．放線過程中鄰線來車時，必須停止牽引，等鄰線列車通過后方可繼續放線，防止線索崩斷造成行車事故。
14．掛線滑輪應安裝牢固，特別是轉角處一定要仔細檢查。放線過程中，在錨柱拉線處、橋梁處、信號設備處等易造成線索卡滯的處所及掛線滑輪處必須設有專人進行盯控，防止出現出槽、卡滯等現象。盯控人員不得坐臥在線路及路肩、護坡上，必須在重點盯控處所巡視檢查，發現問題及時通知施工負責人。
15．作業人員在路肩上行走時，必須在線索內側行走，防止被線索彈傷或彈至護坡下面。
16．起吊加強線線時，線索下方不得有人，防止線索掉落造成人身傷害事故。
17．緊線過程中，在跨中和兩端必須由專人進行盯控，隨時檢查拉線、桿塔等有無變形或其它異常情況。
 18．使用掛梯、梯子緊線、落錨時，必須有人扶穩掛梯，并做好防滑措施。人員上下掛梯，必須輕踩慢行，防止墜落。
19．作業人員緩鞍子的時候一定要打好安全帶，作業過程中用力均衡，不得野蠻作業。
20．架好的加強線必須采取臨時接地措施，并將接地的地點進行記錄；在進行加強線對錨連接時，兩端的加強線必須進行接地，防止感應電造成人身傷害。
21．架線結束后要有專人對新架設的線路進行巡視檢查，確保架設的線路牢固可靠。
22．作業結束后，作業人員必須對所有使用的工料具進行回收、清點，嚴禁將工料具遺落在作業現場。
23．線路開通后，所有人員必須撤除到防護網外面，鎖閉方便門。任何人員不得上線路進行作業。
24．對施工人員使用的安全工具進行定期檢查。