技術監督部門的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺車、夾軌器、滑線防護板、臂架、起重機平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機端架外側等，是否按規定要求噴涂安全標志色。
　　北戴河通聯公司增長勢頭強勁
　　
　　2005年以來，鐵路客運專線的全面開工對工程機械制造行業產生了旺盛需求。
　　
　　2006年初至今，秦皇島市北戴河通聯路橋機械有限公司（以下簡稱通聯公司）分別與中鐵十二局三公司、四公司，中鐵十三局，中鐵十四局，中鐵十八局，中鐵二十三局各單位屢簽高鐵客運專線合同，其合同總額將近2個億，其中包括TLJ900t型鐵路客運專線架橋機8臺，MG450t/50m-40m門式提梁機1臺，MG500t/18m-18m雙梁門式吊機1臺，MZ32/900t移動模架造橋機8臺，MZ40/1200t移動模架造橋機1臺。
　　
　　京津城際客運專線：通聯公司于1月5日在天津與中鐵十八局集團簽訂了兩臺包括900t鐵路架橋機、兩臺900t運梁車的大合同，合同總額達5500萬元，這是通聯公司有史以來承接的最大一筆合同，也是中國客運專線橋梁施工設備采購的最大的訂單。
　　
　　2006年1月6日又與中鐵十二局集團簽訂了用于石太客運專線的第2臺900t鐵路架橋機和兩臺預制梁場用450t提梁機。
　　
　　這些重大合同的簽訂顯示了通聯公司在路橋施工企業中的巨大影響力，充分顯示了通聯公司在我國大型橋梁施工設備領域的研發、制造的雄厚實力，也標志著通聯產品由公路工程領域跨入到鐵路工程領域，是該公司發展史上的突破性飛躍。
　　
　　通聯公司是面向公路、鐵路橋梁設備的集設計、制造、安裝和服務為一體的專業廠商，擁有武漢通聯技術公司、特種車輛控股公司和上海特種車輛研發中心。公司于2003年在武漢成立武漢通聯技術公司，2004年成立特種車輛控股公司，2005年在上海設立特種車輛研發中心。聘請多名在鋼結構及橋梁、車輛等方面有豐富經驗和業績的著名專家，并有多名年富力強的具有博士、碩士學位的高級工程師作為業務骨干，從而使公司在架橋機、造橋機、節段拼裝架橋機及特種車輛、客運專線專用設備等方面的研制更具實力。
　　
　　2004年2月18日通聯公司首批順利通過了鐵道部高速辦關于“900噸級架橋機及運梁車技術設計”的審查，成為客運專線設備的重要供貨商之一。2005年7月與中鐵十二局簽訂TLJ900噸鐵路架橋機合同。
　　
　　目前，通聯公司生產制造公路架橋機、客運專線900噸鐵路架橋機、大型梁場龍門吊、900噸輪胎式運梁車、900噸提梁機、公路、鐵路造橋機、懸澆掛藍與懸拼吊機、節段拼裝架橋機、起重設備安裝.調試服務等。通聯公司在諸多高層領導、著名專家及高級工程師的有效指導和精心設計下，公司的產品日益更新、綜合實力日趨增強。通聯公司現已成為客運專線設備的重要供貨商之一。