一、工程概況
204國道改建工程海安段QL2標新長鐵路分離式立交橋為上跨新長鐵路主線橋,與鐵路成30度角。16孔-22孔,7孔40米梁。30米為208片, 40米為56片,總計為264片。其2孔30米跨越仁營和,中心里程樁號為K784+167.6;19孔40米跨越新長鐵路,中心里程樁號為K784+714.9;23孔30米跨鄉村公路,中心里程樁號為K784+867.2。本橋箱梁最大重量為144噸,40米梁,高為2.0米。本橋最大高度為18號墩離地面15.2米。下部為雙柱式橋墩,灌注樁基礎。
本橋上部結構跨徑組合為:3×(5×30)+7×40+5×30+6×30 ,全橋總長為1060米。
施工道路利用正式道路基層技術
正式消防管道代替臨時消防管道技術
施工現場正式照明替代臨時照明技術
電梯井內置施工電梯應用技術
建筑物墻體免抹灰技術
混凝土樓地面一次成型技術
透水混凝土與植生混凝土應用技術
垃圾管道垂直運輸技術
施工現場安全施工注意事項
工作崗位存在的危險因素及防范措施
高空作業具體安全措施
雨季施工安全措施
安全風險分級管控體系建設
腳手架的搭設要求
冬季施工安全技術措施
施工現場安全隱患排查及整改建議