古時候就有“無危則安、無缺乃全”的說法，可見沒有危險沒有缺失才能稱為安全。危險的三要素是：人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全條件。但是在三者中，物和環境相對比較穩定，而人是最活躍的，是操作者和控制者。據統計人的因素導致的責任事故占到總事故的比例75%，且逐年上升，由此我又想到了這么一個事例。
　　在阿根廷著名的旅游景點卡特德拉爾，有段蜿蜒的山間公路，其中有3公里路段彎道多達12處。因為彎道密集，因此經常發生交通事故，人們都稱這段道路為“死亡彎道”。這段路從1994年通車到2004年，共發生了320起交通事故，106人喪生。交通部門在該段路入口處豎立了提示牌：“前方多彎道，請減速行駛”，沒起作用；于是將提示語改成觸目驚心的文字：“這是世界第一的事故段”、“這里離醫院很遠”，事故依然高發。就在人們的智慧仿佛走到盡頭時，老司機葛麥斯公布的“獨家安全秘籍”給公路管理當局以新的啟示。葛麥斯駕車43載，不僅從未發生過交通事故，甚至連一次違章紀錄都沒有，因此在他退休前，交通部決定頒發一枚“優秀模范駕駛獎章”給他。頒獎當天，記者問葛麥斯：“要如何才能做到像你這樣平安駕車呢？”葛麥斯回答道：“其實開車時，我都由家人陪著啊！不過乘客看不到我的家人，因為他們都在我的心里。”記者不解，葛麥斯笑著說：“想想你的妻子正等著你吃晚餐；你還要陪孩子上學；年邁的父母正是需要你照顧的時候……你就會小心駕駛。”原來，葛麥斯的秘訣，就是時時刻刻把對家人的愛放在心中。當局隨即將"死亡彎道"提示牌內容更換成：“家人在家等你吃飯，請不要讓他們失望”； “安全駕駛，不要讓白發蒼蒼的父母為你傷心”； “您的平安是對家人最好的愛”……結果該段路的交通事故率大幅度下降，2005年發生6起交通事故，而2006年和2007年一起也沒有發生。隱去管理者的身影，讓親人取而代之，去喚醒人們的安全意識，這就是著名的“葛麥斯安全法則”。
　　我們絕大多數人不是不知道安全規章制度和安全操作規程，而是有意無意地違章，這就屬于安全意識淡薄。在現場施工作業中，有一些人偏偏不能走的地方要走，不能碰的地方要碰，這就是屬于安全意識問題。安全意識，指的是在人們的思想意識中對于安全的認識，包括安全價值觀、安全警惕性等等。沒有安全知識，員工就會稀里糊涂受傷害；沒有安全意識，事故就會不請自來。安全知識重要，安全意識更重要。當員工有了安全意識，就會主動學習安全知識，就會有安全保障。可見，樹立安全意識是安全工作的前提和基礎。
　　企業的安全管理要從員工的安全意愿入手，用意愿強化意識，用意識保證安全。那么，如何樹立員工的安全意識呢，筆者以為從兩個方面進行比較合適。
　　一、加強企業安全教育和培訓是最直接、最有效的途徑
　　企業經營活動的復雜性和多樣性，導致危險因素的不斷更新；企業的發展離不開新技術和新設備，也對安全知識教育培訓提出了更高的要求。做好安全教育培訓，有以下四個方面。
　　1.理論學習。通過三級安全教育培訓和農民工學校體系向員工傳授比較系統、比較全面的安全生產方針、安全知識和安全理論教育。學習掌握《安全生產條例》、《作業人員手冊》、《危險源辨識》等這些安全知識、安全規章制度，提高自身的安全知識水平。