一、說明：根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)安排由我區(qū)負責34004工作面MG150-TW型無鏈液壓牽引單滾筒采煤機、3.2m及4.2m長鋼梁等 “四超”物件安裝工作。為確保調(diào)運期間的安全，特編制措施如下：

二、施工內(nèi)容：

“四超”物料運輸

三、施工方法：

將采煤機大件、長鋼梁等 “四超”物件裝車盤調(diào)運。每車不少于兩道封繩封牢，拴牢別棒，封繩為Φ15.5mm鋼絲繩，兩股為一道。

四、運輸路線：

機修廠→主、付井→3100軌道下山→-350東大巷→34004（下）送料道→34004工作面。撤除時反之。

五、施工時間： 2009年 7月16日至21日

六、勞動組織：

1、單位負責人：侯佃臣

2、安全責任人：賈德才 袁 濤 張 勇

3、施工負責人：董傳仁 邱澤勇 劉邦順

4、施工人員：各軌道下山、井底大門升調(diào)機組等大件設(shè)備時，由運搬區(qū)安排把鉤工，上下信號工，機電科安排絞車司機和大筒工，準備隊安排裝卸工6名。

七、施工準備工作：

1、施工前，首先由機電科、運搬區(qū)對各下山絞車、軌道進行全面檢修，確保絞車正常運行。

2、施工用的材料、配件、葫蘆、繩套等提前運往施工地點，每次使用前必須由安全負責人及施工負責人認真檢查起重用具，確保施工過程安全可靠。各起重用具，嚴禁超載使用。

3、提前一天通知調(diào)度室、安監(jiān)處、技術(shù)科等有關(guān)單位檢查安全設(shè)施及巷道狀況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

八、施工措施：

1、采煤機在機修廠解體后裝車調(diào)運。用平車運送物件時，應(yīng)將物件平穩(wěn)吊至車輛中心位置，墊好襯物，平穩(wěn)放下，并用木楔將物件墊穩(wěn)后固定在平車上。物件應(yīng)與車盤封裝牢固，不得有任何松動，并能經(jīng)得起運輸過程中的顛簸和震動，封繩在運輸過程中不得碰擦巷道兩幫和頂?shù)装濉Ｔ谄露却笥?5o的上山松拉車時，使用手拉葫蘆進行加固牽引，防止掉道。

2、機組設(shè)備到達主井后，施工負責人提前與調(diào)度室、機電科、運搬區(qū)、安監(jiān)處聯(lián)系好，施工時要有安監(jiān)人員監(jiān)護安全工作。施工負責人要事先安排專人在主井大門和井口站崗，禁止非工作人員停留或通過確保安全施工。

3、主井施工前，將井口5米范圍內(nèi)雜物清理干凈，嚴禁井筒內(nèi)墜入物件，嚴禁雙層作業(yè)。

4、主井施工前維修工要仔細檢查電氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、信號系統(tǒng)，有問題必須處理好，經(jīng)仔細檢查和認真處理確認無誤時方可進行提升工作。

5、主井提升前安全負責人要親自檢查封車情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。安全負責人要與大筒工、信號工、把鉤工以及絞車司機聯(lián)系好。凡施工人員精力要集中，并做到：聯(lián)系迅速、信號正確，清晰可靠，嚴禁誤操作。

6、設(shè)備東進西出。大筒工提前將罐籠內(nèi)手動阻車器拆除。設(shè)備進入罐籠找正以后，施工負責人和信號工必須對提升的物件作詳細檢查，檢查后確認無問題時方可進行提升工作。

7、因工作需要進入井筒工作時，一定佩戴好安全帶，戴好安全帽。摘罐聯(lián)罐、安設(shè)假罐耳工作要由大筒工親自進行。

8、所提升的設(shè)備進入罐籠后要進行試車，試車速度不大于0.5m/s，試送距離不小于10m，觀察無問題后方可由信號工發(fā)出升降命令。

9、施工人員在井口施工不準吸煙，人人精力集中，聽從施工負責人的指揮，要禁止各行其是，亂發(fā)號令。

10、施工期間，安監(jiān)處要派安監(jiān)員監(jiān)督現(xiàn)場施工。

11、機組設(shè)備到達大門后由運搬區(qū)把鉤工負責準備隊施工人員配合將設(shè)備從罐籠內(nèi)擁出調(diào)走。

12、主井施工完畢后，由大筒工、運搬區(qū)信號工、把鉤工負責井口設(shè)施的恢復(fù)，待試運轉(zhuǎn)正常后方可投入下次使用，施工負責人及時匯報調(diào)度室。

13、充分考慮到巷道的通過斷面，檢查井巷斷面內(nèi)有無妨礙運送物件通過的障礙物，提前通知運搬工區(qū)，處理好沿途軌道及上下山保護設(shè)施，巷修工區(qū)處理好沿途不夠?qū)挕⒉粔蚋叩南锏馈＝刮锛料锏辣诨蛲系匦羞M。注意檢查上下車場拐彎處與巷道內(nèi)側(cè)的通過尺寸，必要時應(yīng)在物件可能碰壁的一側(cè)加綁鋼板、鋼管或圓木等，防止碰壞物件。

14、平巷人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：（1）一次只準推一次輛車，嚴禁在礦車前及兩側(cè)推車，同向推車時的間距：在坡度≤5‰時，不得小于10m，5‰<坡度≤7‰時，不得小于30m，坡度>7‰時，嚴禁人力推車；（2）推車時，必須時刻注意前方，在開始推車，停車，掉道，發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、峒室出口時，推車人員必須及時發(fā)出警告。（3）嚴禁放飛車。

15、由于物件超長，車的銷子被固定，在上下山及平巷連鉤時，要使用合格的Φ22×86鏈條并使用相應(yīng)的螺栓、螺母、聯(lián)接環(huán)連接牢固。

16、上下山運輸時，絞車司機、上下山把鉤工不得少于3人，連鉤前，認真檢查絞車固定、安全設(shè)施及鋼絲繩磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停止施工，處理合格后方可進行施工。

17、安全負責人派專人在上、下山車場，底彎路及各聯(lián)絡(luò)貫眼安全位置站崗堵人，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，底彎路站崗人員應(yīng)站在20m以外的安全位置堵車堵人。

18、絞車司機必須是經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員持證上崗，正規(guī)操作。

19、施工中，凡涉及大件起吊，要先采用噸位相符的手拉葫蘆試吊，無問題后，方可正式起吊，起吊后，大件運動、傾斜、下滑方向嚴禁有人，施工人員要站在安全位置。嚴禁站在起吊棚下方。

20、平斜巷車輛發(fā)生掉道時，嚴禁用機車或絞車硬拉復(fù)軌，必須采取復(fù)軌設(shè)施和其他復(fù)軌設(shè)施就地復(fù)軌，復(fù)軌人員不得少于2人。人工抬道復(fù)軌時，先將礦車剎住，抬起一頭后再抬另一頭，用小鋼軌、撬棍等進行復(fù)位。人員只準站在礦車的前后，礦車兩邊不準有人，且要相互叫應(yīng)好，動作一致，確保施工安全。斜巷處理掉道時，必須在車輛下方不大于10m的地方打一顆防跑車趄柱。

21、運輸過程中，區(qū)隊派一名干部跟班，確保施工安全。

22、安全負責人專職安全工作，認證檢查每一施工工序，確保施工安全。

23、施工負責人組織所有施工人員學(xué)習、討論施工措施，并人人簽字后方可參加施工。

24、工作面推采過程中更換采煤機部件時按本措施執(zhí)行。