在電力生產企業中，起重設備的應用越來越廣泛，同時起重事故也越來越多，其原因有：鋼絲繩斷裂、技術治理不嚴密、違反起重作業“十不吊”、起吊工藝不公道、現場安全監護不力等。下面就電力生產企業起重設備的安全治理作一些分析與探討。

　　1.起重設備安全治理存在的題目

　　1.1 在電力生產企業中，起重設備一般用于設備檢驗，閑置時間長，缺陷不易發現，易帶病作業；人為損壞設備嚴重，如人為拆除限位裝置，工作時歪拉斜吊等。起重設備一般與電廠“共存亡”，隨著時間的推移，設備老化，備品配件難以購買。同時由于技術的不斷進步和設備的更新換代，起重機械技術和標準也在逐步完善和進步，老式起重機逐漸成為不符合標準或分歧格的起重設備。

　　1.2 起重機械的維修有2種途徑：本單位維修和委托外單位維修。電力企業一般都不配備起重設備的專業維修職員，也沒有相應的起重機修理資質，本單位維修質量難以保證。委托外單位維修，一般可以保證修理單位的資質，但因目前起重機修理市場混亂，假如治理不善，電廠又沒有相應的職員進行技術監視，起重機修理的質量也無法保證。

　　1.3 通常，大型起重機都配有專職司機，而一般的起重機卻由起重工或檢驗工操縱，這就違反了《起重機械安全規程》。電力企業由于減員增效的壓力，起重機專職司機少，且無法對所有起重機的操縱職員進行持證上崗培訓。

　　1.4 企業起重作業治理制度不健全，起重治理完全依靠于《電業安全工作規程》，沒有建立適合本企業規范化的治理制度。起重作業沒有方案，現場作業缺少監視。假如企業把起重作業職員分配到各檢驗部分，固然能使各部分的起重作業氣力得到加強，但化整為零后，由于作業范圍狹小和工作的單一，易使起重作業職員忽視對起重技能的學習，思想上也會麻痹大意，很輕易失事故。

　　1.5 起重機械操縱職員和起重作業的指揮職員都屬于特種作業職員，必須持證上崗。在實際工作中，由于缺少專業技術職員而使起重作業職員的教育培訓工作流于形式，因而無證操縱和無證指揮經常發生。起重作業職員的穩定性差，一方面起重職員轉業從事其它工種工作造成特殊人才的流失，另一方面其它工種的作業職員未經嚴格培訓就上崗從事起重作業。

　　2.起重設備安全治理存在題目的原因分析

　　2.1 在大多數電力生產企業中，對起重設備的安全治理重視不夠，把起重設備等同于一般設備，無健全的起重設備安全治理制度，無定期檢查制度，無起重機安全操縱規程，無起重機缺陷治理制度等，起重機械無專職技術職員治理，基本上還是處于一種無序狀態。

　　2.2 起重機選型不當,特別是電廠規劃設計時起重機選型不公道。第一，確定起重機最大起吊重量時，規范要求按照機組大修時最大起吊重量選型，而很多時候優先考慮的是如何滿足基建時電力設備安裝的要求，因而造成不必要的浪費；第二，與國外起重機相比，國產的起重機都沒有快慢速等微動功能，這就增大了起重吊裝工作的難度。如汽機主廠房起重機，選用國產的電動雙梁橋式起重機，由于定位不準和溜鉤，有時不得不在吊鉤上掛上手拉葫蘆；第三，在燃料運輸線上，檢驗用起重機也選用安全滑線供電，由于現場煤塵較多而使滑線積灰嚴重，導致起重機無法正常工作；第四，一些技術和工藝落后、不符合標準的起重機也被采用。

　　2.3 對一些設備事先沒有安裝檢驗用的起吊設備；對另一些設備事先安裝的起吊設備無法滿足設備檢驗要求或根本無法使用；起重機安裝時不遵守起重機安裝規范，如一些起重機的軌道無壓板和軌道魚尾板與墊板焊死，造成日后軌道無法調整，一些起重機沒有檢驗平臺，故障時無法及時進行修理等。

　　2.4 起重設備分布范圍廣，難以協調和同一治理。《安規》要求起重作業和起重機的操縱都要由專職職員完成，但是由于起重機多、分布范圍廣、檢驗作業多，專職起重作業職員少，因而無法滿足實際檢驗和起重機操縱的要求。