宿淮鐵路符離集站房改建工程

?

臨
近
既
有
線
施
工
安
全
防
護
方
案

編制：
審批：

宿淮鐵路符離集站改工程架子隊
編制時間：2011年5月
1.1 安全生產方針和安全目標
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產管理方針。
安全目標：“四杜絕，一確保”。
1. 杜絕責任險性及以上重大事故；
2. 杜絕工程建設四級及以上重大事故；
3. 杜絕責任從業人員死亡及以上事故；
4. 杜絕責任火災，爆炸重大，大事故；
5. 確保行車及施工安全。
1.2 安全保證體系
建立項目部，架子隊隊和施工班組三級安全組織體系，嚴格執行。
制定各項安全制度，安全系統管理，保證令行暢通。成立以項目部，隊，班組負責人為組長的各級安全生產領導小組。項目部設專職安全工程師，架子隊組設安全員負責安全生產，制定安全管理辦法及有關施工安全規則，加強安全教育和安全檢查工作，確保施工生產安全。
1.3 架子隊安全管理組織機構
?

安全管理組織機構框圖 圖-1
1.4 安全管理制度
為使管理組織運轉并發揮作用，將制定如下管理制度：
（1）安全教育制度：每周對職工進行安全知識教育和思想教育。
（2）安全檢查制度：建立日常檢查制度和每月例行檢查制度。
（3）安全責任制度：對所有人員進行安全責任分解，建立崗位安全責任制。
（4）安全審查制度：對于橋梁的樁基、承臺、墩身、現澆梁施工中的各道工序進行安全審查，對其施工方案進行評審。
（5）安全事故報告制度：發生安全質量事故后，負傷者或事故現場有關人員應當立即向項目部領導匯報，項目部領導在接到重傷、死亡或重大死亡事故報告后，應立即報告給企業主管部門、建設單位、監理單位和所在地的勞動、公安等部門。同時迅速采取必要措施搶救人員和財產，防止事故擴大。
1.5 安全監督機制
（1）嚴格執行既有線施工方案申報制度，對影響既有線行車安全和行車設備安全的施工組織方案和安全措施經建設單位審核并報設備單位批準后方可施工。