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高溫環(huán)境下CIPP內(nèi)襯施工的技術(shù)措施

文檔作者：孫躍平文檔來源：管麗環(huán)境技術(shù)(上海)有限公司		更新日期： 2026年05月28日	點(diǎn) 擊數(shù)：
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第4期
40 2018年8月
非開挖技術(shù)
China Trenchless Technology
No．4
Aug．，2018
高溫環(huán)境下CIPP內(nèi)襯施工的技術(shù)措施
孫躍平
(管麗環(huán)境技術(shù)(上海)有限公司)
摘要：分析高溫環(huán)境對CIPP內(nèi)襯材料制造和修復(fù)施工造成的負(fù)面影響，闡述消除這些負(fù)面影響的技術(shù)措施。對內(nèi)
襯樹脂軟管的降溫措施進(jìn)行了詳細(xì)說明，就高溫環(huán)境下進(jìn)行CIPP修復(fù)施工提出了具體的技術(shù)措施，并提供技術(shù)指導(dǎo)。
關(guān)鍵詞：高溫施工、CIPP內(nèi)襯修復(fù)、樹脂浸潤、施工措施、材料管理
l引言
高溫環(huán)境下進(jìn)行CIPP (Cured in place
pipe )內(nèi)襯修復(fù)施工時(shí)，制造內(nèi)襯樹脂軟管工序
中的樹脂攪拌、樹脂浸潤、碾壓整平、以及翻轉(zhuǎn)(或
拉入)施工過程中，受到高溫的影響會(huì)使內(nèi)襯樹脂
軟管加快固化。由于樹脂初凝硬化時(shí)間與樹脂配合
比、環(huán)境溫度、紫外線照射等有關(guān)，在高溫施工條
件下容易造成內(nèi)襯樹脂軟管在翻轉(zhuǎn)前或者翻轉(zhuǎn)過程
中固化，導(dǎo)致施工失敗。本文就高溫環(huán)境對CIPP
內(nèi)襯施工帶來的負(fù)面影響進(jìn)行分析，并說明消除這
些負(fù)面影響的技術(shù)措施。這些技術(shù)措施可以根據(jù)不
同現(xiàn)場，應(yīng)用于高溫環(huán)境下實(shí)施CIPP內(nèi)襯施工中。
2高溫環(huán)境的定義
對采用含有熱固化樹脂內(nèi)襯材料的CIPP內(nèi)襯
修復(fù)施工來說，高溫環(huán)境不僅是指夏季天氣溫度較
高的情況，而是下列情況的任意組合：1)30℃以
上的氣溫；2)較強(qiáng)的陽光(紫外線)照射；3)無
紡布纖維軟管和樹脂等原材料溫度在30~C以上。
例如上海地區(qū)，上述天氣主要出現(xiàn)在夏季，氣
溫在30~C以上，且晝夜溫差相差不大，對CIPP內(nèi)
襯修復(fù)施工時(shí)的內(nèi)襯軟管材料加工和翻轉(zhuǎn)施工影晌
很大。也可能出現(xiàn)在春秋季節(jié)，但此時(shí)晝夜溫差較
大，白天時(shí)紫外線照射強(qiáng)烈，對CIPP內(nèi)襯修復(fù)施
工影響相對較小。
3 高溫環(huán)境對CIPP材料加工和修復(fù)施工
的影響
3．1樹脂浸潤的影響
高溫環(huán)境下實(shí)施樹脂攪拌、樹脂浸潤等作業(yè)時(shí)，
產(chǎn)生的影響如下：
(1)樹脂粘度降低。隨著溫度的升高，樹脂體
積增大，密度變小，樹脂變得較稀薄，粘度降低；
(2)樹脂流動(dòng)性增強(qiáng)。樹脂經(jīng)攪拌浸潤人內(nèi)襯
軟管后，在內(nèi)襯材料開始碾壓整平之前，軟管內(nèi)部
樹脂受重力自流，造成整平后軟管材料厚度不達(dá)標(biāo)；
(3)樹脂容易過量。伴隨樹脂體積的增大，造
成在按照設(shè)計(jì)厚度實(shí)施軟管碾壓時(shí)，容易產(chǎn)生樹脂
過量。
3．2運(yùn)輸過程的影響
高溫或陽光中紫外線對內(nèi)襯軟管的照射會(huì)縮短
初凝時(shí)間，提前發(fā)生樹脂的固化反應(yīng)，因此在運(yùn)輸
內(nèi)襯樹脂軟管時(shí)要求較高。具體要求為，裝運(yùn)材料
的車廂盡量使用冷藏，密封車。同時(shí)，針對運(yùn)輸過程，
建立車輛故障能及時(shí)解決的機(jī)制，規(guī)避容易阻塞的
交通路線等。
曾有在運(yùn)輸途中由于冷藏密封方面的疏忽，導(dǎo)
致材料在途中發(fā)生初凝，在內(nèi)襯軟管材料還未能置
入待修復(fù)管道內(nèi)就出現(xiàn)固化的失敗案例。
3．3施工過程的影響
為了提高施工進(jìn)度，我們總希望樹脂內(nèi)襯軟管
第4期 孫躍平：高溫環(huán)境下CIPP內(nèi)襯施工的技術(shù)措施 41
在翻轉(zhuǎn)或拉入待修復(fù)管道后(如圖1)，能通過加
熱后盡快固化完全，減少施工周期降低施工成本。
但是在樹脂內(nèi)襯軟管未置入待修復(fù)管道之前則恰恰
相反，希望樹脂的初凝時(shí)間越長越好，以便于樹脂
的浸潤，運(yùn)輸，并保證內(nèi)襯軟管有充足的現(xiàn)場操作
時(shí)間，確保施工順利完成并保證施工質(zhì)量優(yōu)良。為
了顧及上述兩方面的要求，需要根據(jù)樹脂性能、及
長期的施工經(jīng)驗(yàn)，確定樹脂的初凝時(shí)間。
圖1 CIPP翻轉(zhuǎn)法施工示意圖
一旦樹脂與催化劑的配比設(shè)定，恒溫下初凝時(shí)
間也就設(shè)定。若在樹脂內(nèi)襯軟管的樹脂浸潤、整平、
運(yùn)輸或者翻轉(zhuǎn)(拉入)等過程中出現(xiàn)意外，消耗大
量時(shí)間，軟管材料暴露在高溫環(huán)境中，初凝時(shí)間就
會(huì)縮短。這樣很有可能出現(xiàn)樹脂初凝，導(dǎo)致內(nèi)襯施
工失敗。
4 高溫環(huán)境下實(shí)施CIPP材料加工和修復(fù)
施工的技術(shù)措施
4．1選擇樹脂和固化劑
針對夏季高溫天氣采用CIPP內(nèi)襯施工，在樹
脂內(nèi)襯軟管的材料選擇時(shí)，應(yīng)選擇質(zhì)量穩(wěn)定并有良
好使用記錄的樹脂和固化劑，并做好樹脂初凝和固
化時(shí)長的試驗(yàn)，采用符合各方面施工條件的固化配
合比。
4．2樹脂降溫
建議在室內(nèi)溫度超過25℃時(shí)，應(yīng)將樹脂及固
化劑進(jìn)冷庫冷藏保存，隨用隨取，以降低樹脂溫度，
延長樹脂凝膠時(shí)間。
4．3軟管材料降溫
室內(nèi)溫度超過30℃時(shí)，無紡布纖維軟管在樹
脂浸潤作業(yè)開始之前，應(yīng)存放在空調(diào)間降溫或采用
噴灑冰水的方式進(jìn)行降溫。
4．4攪拌過程
樹脂中混入固化劑的攪拌作業(yè)時(shí)，同樣需要減
少對樹脂升溫的影響，可以采取如下措施：
(1)采用多葉攪拌機(jī)或者增加攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速，在
不減少攪拌次數(shù)的情況下縮短攪拌時(shí)間，以減少用
于攪拌較多量樹脂的時(shí)間；
(2)環(huán)境溫度超過30~C時(shí)，攪拌過程中應(yīng)采用
冷風(fēng)機(jī)吹風(fēng)冷卻，把環(huán)境溫度降溫到30℃以下，并
注意周邊環(huán)境的通風(fēng)。
4．5整平碾壓過程
在內(nèi)襯樹脂軟管加工過程中，軟管的碾壓整平
過程所需的時(shí)間相對較長。當(dāng)室內(nèi)溫度超過30~C時(shí)，
可采取以下措施：
(1)正常碾壓前，對滾筒及整平機(jī)等噴灑冰水
實(shí)施降溫。使用冷風(fēng)機(jī)把環(huán)境溫度降溫到30~C，再
準(zhǔn)備多只鼓風(fēng)機(jī)在輾壓平臺(tái)設(shè)備的四周，循環(huán)通風(fēng)；
(2)用冰水澆淋對已浸潤樹脂待整平的軟管材
料進(jìn)行降溫。并將已經(jīng)碾壓整平結(jié)束的軟管材料及
時(shí)裝入冷柜或冰水槽中；
(3)盡量避開中午高溫及光照較強(qiáng)時(shí)段，選擇
夜晚進(jìn)行浸潤作業(yè)。輾壓整平過程中，經(jīng)常對碾壓
平臺(tái)四周以及工作車間進(jìn)行灑冰水降溫；
(4)高溫環(huán)境下的樹脂相對較稀薄、粘度較低，
浸潤速度相對較快。為此，碾壓速度可相對加快，
碾壓速度可由45m／h調(diào)整到不大干60m／h。
4．6運(yùn)輸過程
由于熱固化性樹脂對溫度和紫外線非常敏感，
溫度升高和紫外線照射都可以縮短初凝時(shí)間，加速
樹脂固化。因此在內(nèi)襯樹脂軟管的運(yùn)輸過程中，當(dāng)
室外溫度高于20~C時(shí)，為避免發(fā)生提前固化，需采
取冷卻措施以延長初凝時(shí)間：
(1)可采用冷柜車廂裝運(yùn)內(nèi)襯樹脂軟管，冷柜
應(yīng)具有良好的保冷、避光效果、箱體應(yīng)具有良好的
隔熱性能。同時(shí)應(yīng)具備承重大、自重輕、有效容積
大的特點(diǎn)，并具有良好的適用性；
(2)也可以采用簡易的辦法，將內(nèi)襯樹脂軟管
浸入裝有冰水混合的水槽內(nèi)并加蓋運(yùn)輸。長距離運(yùn)
輸時(shí)應(yīng)使用干燥的棉被覆蓋，防紫外線照射及冷熱
交換。此方法要求水槽內(nèi)有足夠的冰塊以滿足制冷
需求。

挖技術(shù) China Trenchless Technology
中添加石膏(CaSO4·2H20)來配置適合地下條
件的鉆井液。這種改進(jìn)了的泥漿在LMR公司第二
次擴(kuò)孔時(shí)添加到孔中。之后力矩下降了90％，隨后
的擴(kuò)孔效率更高了。
圖6準(zhǔn)備回拖鋪管
圖7回拖完畢
擴(kuò)孔工作在8月13日完成并準(zhǔn)備開始回拖管
道，并且為了確保孔內(nèi)不會(huì)留下碎屑，進(jìn)行了清孔
作業(yè)。當(dāng)在這些工作完成后，管線在輥軸上形成一
個(gè)過度彎曲，以配合鉆孔的8。出口角。
8月17日一切就緒，上午8點(diǎn)開始施加回拖力。
當(dāng)管子被拉入洞中時(shí)，通過更大的氣體管線內(nèi)鋪設(shè)
的PE管道添水。水的重量抵消了鉆井液產(chǎn)生的浮
力。結(jié)果回拖工作使用55t(通常為40t)的最大拉
力在l2小時(shí)內(nèi)就完成了。
這一可觀的工程成就得到了Entrepose和
Transco公司的好評。Transco的項(xiàng)目經(jīng)理，Phil
Evans評論說： “回拖如此長的大直徑管道，沒有
出現(xiàn)任何問題，這在工程界是一個(gè)驚人的壯舉。”
(上接第42頁)
【3】孫躍平．(CIPP翻轉(zhuǎn)法內(nèi)襯技術(shù)在大管徑排水
管道修復(fù)中的施工實(shí)踐 [J1．上海非開挖技術(shù)，
20l3
[4 J 城鎮(zhèn)排水管道非開挖修復(fù)更新工程技術(shù)規(guī)程
CJJ／T 210-2014[S】
Technical measures of CIPP lining construction in high
temperature environment
AbstI。a(。t： rhis paper is 1o alialyze the negative effects of high tempel’ature environmenl on production and
rehabilitation ot’CIPP lining lllatel·ials．a(chǎn)nd elaborate the teehnieal measures to eliminate those negative effects．h is
to explain in detai】about the cooling nleaSUl'eS of resin liners．to propose the technieaI measures to construct CIPP
rehabilitation iI1 the high lempel·atul·e ellX+。ironnlent and to provide specific technieal instruetion．
Key words：Constru( tion in High remperatut‘ Environment：CIPP Lining Rehat>ilitation；Resin Imlu’egnation；
Construction MeaSHres；Materials Mana~enlelIt

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