百靖高速公路某連拱隧道監(jiān)控量測(cè)方案內(nèi)容介紹
該隧道隧址區(qū)域內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造主要受德保背斜的影響，隧道走向與山體總體走向大角度相交，受地形地貌及水文等影響，做好隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)工作，可以在隧道施工過(guò)程中，對(duì)圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，為初期支護(hù)和模筑混凝土襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，并把量測(cè)的數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到的信息及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)和施工中，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案，以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工的目的，圍巖量測(cè)是施工管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是施工安全和質(zhì)量的保障。